http://dsbfirst.dk/cs/Satellite?b=Nyh...SBOeresund

http://politiken....653803.ece

:roll:

Den beslutning virker noget politisk...

Hvorfor ?

Min teori går på DSB har kunne se, at endnu en skandale kunne udvikle sig, og den eneste måde det ville kunne forsvares ville være at fyre ledelsen. Og det der jo flere måder at gøre på...

Er det ikke allerede en skandale

http://www.dr.dk/...p;regional

Særkøreplanen er nu forlænget til 1/5, og hvem ved om der er nok. DSBFirst 'spindoktor' Morten Tjerrild udtaler, at der nu er beretiget håb om en bedring, men det blev der vist også sagt, sidste gang særkøreplanen blev forlænget.

Hvordan mon DSB står ved udbudet i Jylland - tør trafikstyrelsen antage DSB til opgaven ???

/Henrik

Nu følger nok ikke så meget med i, hvad der foregår omkring DSB first som jeg burde. Men det jeg hører er, at den er gal med vendetiderne i Helsingør og at man har lavet om på for meget på en gang.

Udbuddet i Jylland er det mig bekendt First som vil få størst indflydelse i FirstJylland, hvor det er DSB i DSBFirst. Om det så gør en forskel eller om partnerskabet er dømt ude allerede, er et godt spørgsmål.

Ret mig hvis jeg tager fejl.

Det er da den mest positive historie i DSBfirst virke. At Karsten Røn bliver direktør. Husker tydeligt da han var chef for Arriva tog. Han er en mand som kan få styr på tingene, og få det hele til at glide på skinner, så at sige. Så her har de helt sikkert gjort en god bytte handel.