| wap.tog-sim.dk |
Vis tråd |
| [ Real-Life-Tog ] Metro, nu med flere ståpladser = færre siddepladser... |
| [MSS - 03/09/2010 12:33 ] |
| Præcis... Bortset fra at sættene altså som nævnt kan udvides til 4 vogne. |
| [ Real-Life-Tog ] Metro, nu med flere ståpladser = færre siddepladser... |
| [lyg-tog - 03/09/2010 11:59 ] |
| [/quote] Hvem siger metrotogene kun skal kører med et togsæt? De tidspunkter hvor der er mange passagere kunne man sætte et togsæt mere på så man kører med 6 vogne. Sådan noget burde man have lavet fra starten af. Dette vil nok betyde at samtlige metrostationer skal laves om.[/quote] Hvem der siger det? Jamen det gør de selskbaer som levede metroen. I sin tid var det jo planen at togene og stationerne skulle være længere. Men det blev sparet væk da anlægsomkostningerne ( som ventet ) skred. Det bliver ikke bedre/værre end det er idag. |
| [ Real-Life-Tog ] Metro, nu med flere ståpladser = færre siddepladser... |
| [andersp - 03/09/2010 09:50 ] |
Hvem siger metrotogene kun skal kører med et togsæt? De tidspunkter hvor der er mange passagere kunne man sætte et togsæt mere på så man kører med 6 vogne. Sådan noget burde man have lavet fra starten af. Dette vil nok betyde at samtlige metrostationer skal laves om. |
| [ Real-Life-Tog ] Metro, nu med flere ståpladser = færre siddepladser... |
| [Tjalfe - 02/09/2010 14:17 ] |
Har du et ærinde under jorden? Jeg har ikke ... |
| [ Real-Life-Tog ] Metro, nu med flere ståpladser = færre siddepladser... |
| [Jørgensen - 01/09/2010 18:47 ] |
| Til gengæld bruger man ekstra tid på at komme ned og op ved metrostationerne. Og har man som MSS barnevogn er der yderligere risiko for elevatorer, der er ude af drift, hvilket desværre ofte er tilfældet for mindst en station. Derudover er der markant længere mellem stoppene, så hvis start og/eller mål ikke lige ligger ved station, må man ofte også indregne ekstra gåtid. Så på de korte stræk taber metroen faktisk til letbane og bus - forudsat selvfølgelig de får den nødvendige prioritering. Med venlige letbane-hilsner Leif Jørgensen |
| [ Real-Life-Tog ] Metro, nu med flere ståpladser = færre siddepladser... |
| [slettet - 01/09/2010 15:02 ] |
| Det er jo det der gør en metro smart. At den kører i et niveau hvor der ikke er anden trafik. Det var også godt at man valgte en Metro løsning fremfor en letbane til Cityringen, da en letbane for det meste kører i samme niveau som den øvrige trafik. |
| [ Real-Life-Tog ] Metro, nu med flere ståpladser = færre siddepladser... |
| [KimEast - 01/09/2010 14:35 ] |
| Ok, grunden er også, at alternativet, busserne, eller bil, er ELENDIG, hvis man skal fra Nørreport til bare Kongens Nytorv, eller Amager. - Skal man fra Nørreport og til feks Christianshavn, eller Universitetet, er man dum hvis man tar bussen. Man tar da metroen. alle mulige vejarbejder, og metro-byggerier, bla.a. på Rådhuspladsen, gør at al trafik OVER jorden er noget af et helvede. :( |
| [ Real-Life-Tog ] Metro, nu med flere ståpladser = færre siddepladser... |
| [MSS - 01/09/2010 13:53 ] |
| I myldretiden ER togene propfyldte fra ende til anden! En ekstra mellemvogn kan indbygges, så det bør man gøre i stedet for at fjerne sæder. Togene til metroringen bliver højest sandsynligt med langsæder, men dem kommer folk typisk heller ikke til at køre med i mere end 5-10 minutter. På den nuværende bane kører man typisk 10-20 minutter, så her er det vigtigere med mange siddepladser. |
| [ Real-Life-Tog ] Metro, nu med flere ståpladser = færre siddepladser... |
| [KimEast - 01/09/2010 03:40 ] |
| Hvad er lige problemet?? Der er slet ikke så mange passagerer som man havde regnet med fra starten? Men det er den samme sang som med busserne i myldretiden. Der kommer en fyldt bus til et stoppested. Folk SKAL absolut ind i den bus, og står halvvejs ude af fordøren, så bussen ikke kan komme afsted. Bagved holder en halv-tom bus, og om 1 minut kommer bus 2, der er gabende tom. -- Ang. metroen VIL folk jo ind i første metro, selvom der holder mindst 1 tog meget tæt bagved og venter på det foran kan komme afsted, når folk altså ikke står og spærrer dørene.. ;) |
| [ Real-Life-Tog ] Metro, nu med flere ståpladser = færre siddepladser... |
| [PB - 31/08/2010 23:27 ] |
| Det med frekvensen nytter vel bare mest, hvis passagererne finder sig i at stå en afgang over? Eller hvad? |