| wap.tog-sim.dk |
Vis tråd |
| [ Real-Life-Tog ] DSB vil bruge gamle lokomotiver i stedet for IC4 |
| [PeterFrost - 29/03/2009 14:45 ] |
| I øvrigt var jeg igår forbi og se den første ombygning af indsugnings modulet til ME. Det ser godt ud, så må vi håbe vekselretterne får samme hændelses interval som de norske... |
| [ Real-Life-Tog ] DSB vil bruge gamle lokomotiver i stedet for IC4 |
| [PeterFrost - 28/03/2009 14:55 ] |
| STT i sverige har bygget TMY og T43 om til Cat motore, Bombardier i Randers bygger også i øjeblikket T44 om, disse går også fra Gm til mindre Cat motore... |
| [ Real-Life-Tog ] DSB vil bruge gamle lokomotiver i stedet for IC4 |
| [HenrHans - 28/03/2009 12:56 ] |
| Det lyder til at DSB, hvis oplysningerne ellers er rigtige, er på vej ud i endnu et udviklingsprojekt, som må vurderes som særdeles risikobetonet. Der er vist endnu ingen lokomotivfabrikant der endnu har forsøgt sig med flere mindre motorer i et enkelt lokomotiv, hvilket nok har sine årsager. Idéen er god, det benyttes i stor grad på store skibe i dag, bl.a Queen Mary II, men om det så kan omsættes jernbaneforhold er nok noget uvist. Men på den anden side vil jeg ikke undres. DSB har det jo bedst med at udvikle tingene selv, her står IC4 jo som et skrækeksempel, fremfor at indkøbe allerede udviklet materiel. /Henrik |
| [ Real-Life-Tog ] DSB vil bruge gamle lokomotiver i stedet for IC4 |
| [Thomas_ - 28/03/2009 00:49 ] |
| Den eneste fordel jeg kan se, må da være at man kan servicere motorene på værkstedet i århus, ellers er der da ingen af komponenterne man vil benytte, som vedligeholdes andesteds i dag, bortset fra på CVK.. Og hvis man alligevel skal opretholde kompetence til at vedligeholde der, kan man da lige så godt smække en moderne GM i samt nogle nye veksel rettere, som desværre ofte er årsagen til nedbrud (som jeg har forstået det - Så vidt som jeg ved, kører en af ME'erne med en udkoblet vekselretter og har gjort det i rigtig lang tid, da man ikke kan skaffe reservedele til at kunne reparere,) man ville jo bibeholde banemotor samt gearing.. Det må da alle dage give et bedre resultat, samt måske også resultere i en mindre ombygning i forhold til at skulle få plads til 4 mindre dieselmotorer samt lave styring til disse.. Det er et underligt koncept synes jeg, noget Storm P kunne have fundet på :) |
| [ Real-Life-Tog ] DSB vil bruge gamle lokomotiver i stedet for IC4 |
| [PeterFrost - 27/03/2009 15:28 ] |
| Jeg kan ikke helt følge jeres undren ud fra et forretnings synspunkt er det en ret god idee. Og gider snart ikke skrive det mere, men billigere vedligehold og modul kan betyder lokomotivets overlevelse... |
| [ Real-Life-Tog ] DSB vil bruge gamle lokomotiver i stedet for IC4 |
| [Triton - 27/03/2009 13:59 ] |
| Helt sikkert, men synes nu alligevel det kunne være spændende at se sådan et "prototype" ME. Men at få sådan en ide, ja det kræver noget stærkt tobak, det vil jeg give dig ret i Thomas. |
| [ Real-Life-Tog ] DSB vil bruge gamle lokomotiver i stedet for IC4 |
| [Thomas_ - 27/03/2009 08:27 ] |
| Det må være en sen aften på christiania man har fundet på den løsning, for det er godt nok så langt ude i hampen som noget kan være.. |
| [ Real-Life-Tog ] DSB vil bruge gamle lokomotiver i stedet for IC4 |
| [Triton - 26/03/2009 16:55 ] |
| spændende.... Havde jeg ikke hørt noget om. Men vi får vel svaret omkring Maj;o) |
| [ Real-Life-Tog ] DSB vil bruge gamle lokomotiver i stedet for IC4 |
| [PeterFrost - 26/03/2009 16:42 ] |
| Hey mate... Ja, mener også jeg har skrevet om det her på siden før... Man har haft planer om at bruge 1507 som testklud, også smide 4 Iveco motore i den, og 3 vekselrettere fra ET'eren. den ene motor skulle så udelukkende levere el, og de 3 andre skulle bruges til traktion. Samtid skal hver motor så tilkobles en mindre generator hver. Banemotore og gearing bibeholdes. Men ved gud jeg håber det løber ud i sandet ! Meningen er man får en "miljø-rigtig" maskine, hvor motore kan være en del af puljen, og de samme med vekselretterne, den vej rundt er det sq smart nok. Og vil kunne betyde lokomotivernes overlevelse hos DSB. Men jeg håber stadig på et salg af ME, og endten indkøb eller leasing af Euro400 incl Service Aftale... |
| [ Real-Life-Tog ] DSB vil bruge gamle lokomotiver i stedet for IC4 |
| [MX-Lokomotivet - 26/03/2009 16:40 ] |
| nåh ja det det rigtigt det havde jeg lige glemt... det var min fejl.. |