| wap.tog-sim.dk |
Vis tråd |
| [ Real-Life-Tog ] Køreplan. |
| [snup100 - 28/06/2012 01:21 ] |
| Er der kun mig der har problemer med Obase efter og have opdateret Java til version 7? :( |
| [ Real-Life-Tog ] Køreplan. |
| [knudbe - 14/03/2009 12:16 ] |
| Nu talen oprindelig var på køæreplaner, så prøv lige at se her...: URL />Her kan man også se krydsninger m.m. Jeg modtager gerne data i regneark til import her. Så vil de også være tilgængelige for andre end en selv. |
| [ Real-Life-Tog ] Køreplan. |
| [kenkari - 13/03/2009 12:56 ] |
Til og med 2007 blev både MR og ER brugt i blandet fleng i RV2300 løbende. De sidste par gange jeg var i Pa blev der kørt rent med MF, og det passer nogenlunde godt til det antal af folk der skal med til Fa. Man kunne jo også lade SH-ekspress køre helt til Fa, og køre som de gør med Benelux togende, med dansk lok og tyske vogne. Det kunne være fedt og køre IR med en hastighed højere end IC trafikken ;) mvh Marc[/quote] Så skal sporene også være passende: Her i Danmark er max hastigheden 160/180 km/t for IC-tog. |
| [ Real-Life-Tog ] Køreplan. |
| [eg3104 - 13/03/2009 10:51 ] |
Til og med 2007 blev både MR og ER brugt i blandet fleng i RV2300 løbende. De sidste par gange jeg var i Pa blev der kørt rent med MF, og det passer nogenlunde godt til det antal af folk der skal med til Fa. Man kunne jo også lade SH-ekspress køre helt til Fa, og køre som de gør med Benelux togende, med dansk lok og tyske vogne. Det kunne være fedt og køre IR med en hastighed højere end IC trafikken ;) mvh Marc |
| [ Real-Life-Tog ] Køreplan. |
| [slettet - 12/03/2009 21:18 ] |
| Ja, det er fordi der er mangel på ER togsæt. Der har køret ER togsæt i et par år i starten af 2000 til ca. 2004/5/6? mellem Odense og Frederica, og mellem Frederica og Padborg. Det er lidt komisk i Padborg når DB ankommer med et fuldt tog på 7-8 vogne, der så skal presses ind i en enkelt MR!! |
| [ Real-Life-Tog ] Køreplan. |
| [kenkari - 12/03/2009 21:10 ] |
| Jeg har undret mig lidt over, hvorfor regionaltogene til og fra Padborg bliver kørt med MR/MRD, da skrækningen mellem FA og PA er elektrificeret? Der kunne f. eks. blive kørt med ER, og jeg har en enkelt gang oplevet det med MF. Er det fordi, der ikke er materiale nok? |
| [ Real-Life-Tog ] Køreplan. |
| [knudbe - 26/02/2009 00:45 ] |
Det var nu mere 'spørger løs'-kommentaren der var dumsmart - den anden var arrogant... Får du ikke hold i nakken af at rende med næsen i sky?[/quote] Som Carlove sige "Nu er det vist tid til at tage en dyb indånding, inden det hele løber af sporet. ikk." - ellers ender det bare som en vis anden tråd. Tjalfe og svadosa er i enige i dette? Det ville i øvrigt være rart hvis man kunne importere en csv-fil. |
| [ Real-Life-Tog ] Køreplan. |
| [PB - 25/02/2009 22:59 ] |
Jeg har ikke kunnet finde S-tog i programmet, men eftersom operatøren DSB S-tog ikke er der, skal det nok passe, at S-tog ikke med. Heldigvis, kan man sige, kører der S-tog hvert 5. 10. eller 20. minut alt efter linjen og dag. Så S-tog kan måske ikke volde så store problemer i aktivitetsbyggeri (eller er jeg galt afmarcheret - så må i lige rette :) )? |
| [ Real-Life-Tog ] Køreplan. |
| [svadosa - 25/02/2009 21:53 ] |
Det var nu mere 'spørger løs'-kommentaren der var dumsmart - den anden var arrogant... Får du ikke hold i nakken af at rende med næsen i sky? |
| [ Real-Life-Tog ] Køreplan. |
| [Tjalfe - 25/02/2009 19:39 ] |
| Du fik da ligepræcis svar på det du spurgte om. Dit spørgsmål var, om det er muligt - ikke hvordan. Mon ikke det er tid til at du får taget kagen ud af ovnen? |