| wap.tog-sim.dk |
Vis tråd |
| [ Real-Life-Tog ] ICE-TD som Re på Sydbanen |
| [knudbe - 07/10/2009 20:38 ] |
| De er vel ved at gøre klar til at broen skal åbne? Og ö er givet lettere en ø. De har jo allerede ö på tysk. |
| [ Real-Life-Tog ] ICE-TD som Re på Sydbanen |
| [Tramconsult - 07/10/2009 19:28 ] |
| Er der nogen, der véd, hvorfor 605 sæt 20 i dag kl. ca: 12:35 ankom nordfra til Rødbyfærge spor 18? Fem passagerer steg på toget ca: 12:50 - og kom ikke ud igen. Lidt efter færgeankomst kl. 13:00 kom togpersonale fra stationsbygningen (fra færgen?). Kl. 13:13 gav togfører afgang. Toget kørte atter mod nord. Toget var beskiltet 8038 Local Denmark Nyköbing F (ö er åbenbart nemmere end ø for en engelsksproget). I spor 19 annonceredes EC 31 mod København kl. 10:05. Mens dette skete påbegyndtes nedtagning af gamle og opsætning af ny højttalere ved spor 11-12, som ikke har været benyttet i 12 år. Spor 18-19 fik også udskiftet højttalere. |
| [ Real-Life-Tog ] ICE-TD som Re på Sydbanen |
| [Tramconsult - 22/11/2008 08:29 ] |
Vintermorgen. Altså billedet er jo taget for over et halvt år siden, så dato'en kan jeg ikke bidrage med, men det har vel været omkring januar 08' ?[/quote] I betragtning af den bratte faldkurve i hastigheden på besvarelsernes indgang kan oplyses: Optagelsen skete i Puttgarden lørdag 24. november 2007 kl. 6:20. Persontoget, der skulle afgå mod Lübeck kl. 6:22, fremført af BR 628, blev kort før afgang rangeret - med passager - fra spor 2 ud til kommandoposten, hvor der blev foretaget krydsning med nordgående materieltog, fremført af BR 605. Materieltoget indgik i spor 2, og persontoget blev rangeret tilbage i spor 2. Når persontoget blev ført tilbage til perron, var det for at optage materieltogets lokofører. Den tomme BR 605 skulle efterfølgende overføres til Rf-Nf til lokomotivførerindøvelse. Når spor 3 ikke blev benyttet, skyldtes det sporspærring på grund af igangværende arbejder med perronfornyelse, inden BR 605 skulle indsættes i daglig drift et par uger senere. Den gamle perron, der ses på billedet, er nu fornyet. |
| [ Real-Life-Tog ] ICE-TD som Re på Sydbanen |
| [Tramconsult - 15/11/2008 12:05 ] |
| Hvorfor er der to tog i spor 2? |
| [ Real-Life-Tog ] ICE-TD som Re på Sydbanen |
| [knudbe - 15/11/2008 12:00 ] |
| Sidste halvdel af december 2007 ? |
| [ Real-Life-Tog ] ICE-TD som Re på Sydbanen |
| [Tramconsult - 15/11/2008 11:16 ] |
| Det er ikke is; men der er noget med perronen. Et hint: bemærk sporbenyttelsen. |
| [ Real-Life-Tog ] ICE-TD som Re på Sydbanen |
| [slettet - 15/11/2008 11:03 ] |
| Er det is der er på perronen eller er det bare betonen? |
| [ Real-Life-Tog ] ICE-TD som Re på Sydbanen |
| [Tramconsult - 15/11/2008 10:38 ] |
| Der er faktisk noget på billedet, der tidsfæster det tidligere. |
| [ Real-Life-Tog ] ICE-TD som Re på Sydbanen |
| [MR-4073 - 15/11/2008 10:33 ] |
Vintermorgen. Altså billedet er jo taget for over et halvt år siden, så dato'en kan jeg ikke bidrage med, men det har vel været omkring januar 08' ? |
| [ Real-Life-Tog ] ICE-TD som Re på Sydbanen |
| [Tramconsult - 15/11/2008 10:28 ] |
| APU, ja. Aften, nej. Dato? |