| wap.tog-sim.dk |
Vis trĺd |
| [ Real-Life-Tog ] Skiløberen |
| [DVG - 01/03/2009 22:25 ] |
| Skiløberen i Fredags URL |
| [ Real-Life-Tog ] Skiløberen |
| [eg3104 - 27/12/2008 22:56 ] |
Jo, de 8 vogne har gjort det godt gennem årene både som B, B-t og Bc-t. Det er snart på tide og sende dem på pension, dog ikke til ophug. Den ældste af dem Bc-t 317 er bygget helt tilbage i 1964!, så efter 44år under DSBs fane er tiden vist ved at være inde til et vagt skifte på skiløberen. Jeg forstår så ikke hvofor DSB ikke køber en håndfuld nye Eurofima liggevogne, der om vinteren kører skiløberen og i sommeren kører nattog her hjemme. mvh Marc |
| [ Real-Life-Tog ] Skiløberen |
| [Marc - 27/12/2008 19:59 ] |
Wagon Travel Service URL -to-slovakia/gothic-style-in-spis/ |
| [ Real-Life-Tog ] Skiløberen |
| [Heco - 27/12/2008 19:25 ] |
| Hej Euro ekspres: De 8 vogne i midten af euro ekpressen (normalt med lilla vogne og i år fra Høje Tåstrup) var i DB farver og de 2 yderste lilla (se i Kd, fredag) De DB farvede vogne tilhører ikke DB og var mærket med et andet selskabs navn (ikke euro ekspres) Er der nogen der hvilket? Alle vognene (af dem jeg så) havde hjemsted i Bratislava SK (Slovakiet). Skiløberen: Sås også lettere forsinket i Kolding i går (-81 min.) og afgik med -91 min.) Den yderlige forsinkelse skyldes udlukkende den dårlig (eller ingen) information der altid er på banegården i Kolding. Ca. 350 stod på perronen og ventede med kufferet, ski m.m. som skulle ud og rejse. Kl. 21:08 ankom 483 euronat, hvilket tog ca. 100 med + alle de der troede det var Skiløberne, de dog kom ud igen!. Afgik kl. 21:13. Efter regional tog til Esbjerg kom Skiløberen til perron kl. 21:20 og kørte kun frem så første vogn holdte i afsnit B. Samtidig med, lød det eneste højtaler udkald inden for de sidste 45 min, så det var der ikke nogen der hørte. Skærmene under perrontaget viste dog ca. 30 sek. før ankomst at det var Skiløberen og at bagagevognen var bagerst i afsnit D. En rigtig god oplysning hvis det ellers var muligt at finde afsnitsskiltene som er rigtig godt gemt. (det er samme problemstilling ved 483 euro nat hver aften, hvilket mange gange koster forsinkelse). Sårn ca. 250 mennesker med fuld oppakning startede nu en folkevandring til den smalleste sted på perronen (ca. 2 m.) for at få læset alt bagagen. Toget afgik nu med endnu mere forsinkelse kl. 21:37 (-91 min.) sydpå og lad os håbe at de håbløse alt for gamle vogne også klarer denne sæson. Og ja, vi skal da ned og se kaosset næste fredag igen. |
| [ Real-Life-Tog ] Skiløberen |
| [ic3dk - 27/12/2008 15:55 ] |
| Med vogne fra en operatør, der kan undvære vogne i skiferiesæsonen. |
| [ Real-Life-Tog ] Skiløberen |
| [jwt1 - 27/12/2008 15:39 ] |
| Hvilke vogne skal der så køres med? |
| [ Real-Life-Tog ] Skiløberen |
| [ic3dk - 27/12/2008 15:23 ] |
Jo. Det er også sidste sæson at de kører. Fra næste år bliver toget ikke kørt med Bc-t-vogne. |
| [ Real-Life-Tog ] Skiløberen |
| [jwt1 - 27/12/2008 13:08 ] |
| Mon ikke snart de vogne snart har kørt det de skulle? Jeg fik en film med 88273 i går. Enjoy. URL |
| [ Real-Life-Tog ] Skiløberen |
| [ic3dk - 26/12/2008 23:05 ] |
| Resten af toget forsatte efter endt rangering. Kørte minus 75 fra Sg. Bc-t 316 var heldigvis med som reservevogn, så de rejsende fra Bc-t 313 måtte flyttes over i den vogn. |
| [ Real-Life-Tog ] Skiløberen |
| [Marc - 26/12/2008 22:54 ] |
| Men resten af toget fortsatte vel? Det er bare dælme surt for dem der har reserveret pladser i den omtalte vogn! Jeg håber der er nok ledige pladser i de øvrige vogne. Ellers må man da håbe at de kan låne en reserve fra Tyskland, så folk i det mindste kan få pladser på vejen hjem. |