| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] DB IC 144 |
| [Tjalfe - 28/06/2009 15:30 ] |
| ES64U4 kan, men må ikke. |
| [ Real-Life-Tog ] DB IC 144 |
| [lbr40 - 28/06/2009 15:09 ] |
| Der har vi jo den tekniske forkælaring på, bl.a. at styrevognen ikke er med i IC 144. Det kan så undre mig lidt, at DB og NS ikke har et par lokomotivr indrettet til fælles brug i begge lande med en hvis topfart på ca 180-190 km/h, så man undgår det loko-skift i Bad Bentheim (og evt. andre steder). Et loko-skift tager jo lidt tid, selvom det står klar. Kørsel i 2 lande kan jo lade sig gøre (Danmark-Tyskland og Danmark-Sverige) bare for at nævne et par lande. |
| [ Real-Life-Tog ] DB IC 144 |
| [Hercules - 28/06/2009 14:41 ] |
| Br. 101 og Br. 189 har samme ydeevne på 6400 kW og anfahrzugkraft på 300 kN. Vægten er også ca. den samme. Dette kunne kun muligøres ved letvægtsbyggemåden som er muliggjort hos Br. 189, som man kan se ved den bølgede form. Hos Br. 189 er beklædningen af Aluminium. Grunden er som nævnt tidligere at 189 kun har tilladelse til 140 km/h. Derudover har 101 ikke ETCS, som findes i Holland. Styrevognen (Bpmbdzf) er ikke med da denne ikke har tilladelse til Holland. Den har kun tillandelse til at køre i Tyskland, Østrig og Italien. Men må kun styres fra i Tyskland. I holland er Br. 189, 406, 241 og enkelte 232 tilladt til at køre i Holland. Hercules |
| [ Real-Life-Tog ] IC4 kommer snart |
| [IntercityDK - 28/06/2009 14:24 ] |
| Marc skrev: IC4 kun godkendt til at køre 160 km/t URL Jeg kan dog ikke se det store problem. Jeg har sjældent oplevet at et IC eller Lyntog komme op på 180 km/t. De har som regel holdt sig på de 160 km/t memindre der har opstået forsinkelser hvor der skulle indhentes tid. Så blir det jo netop et problem. Hvis ikke de får IC4 godkendt til 180 km/t (hva de jo formentlig gør på et tidspunkt), så vil forsinkelserne jo hobe sig op, på de strækningerne hvor der må køres op til 180 km/t. Eller også skal køreplanen laves om, så vi får forlænget rejsetid de pågældende steder, hvilket nok ikke falder i god jord. |
| [ Real-Life-Tog ] DB IC 144 |
| [lbr40 - 28/06/2009 13:37 ] |
| Fint, så er der jo bevaret nogle stykker. Tak for svarene tille alle. |