| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] Sporarbejde på Svendborgbanen |
| [Mathiastog - 06/07/2009 19:54 ] |
| Ja det har jeg Jacob :) Synes nok jeg så den der røde peugout i går.. Og sandelig også i dag :) |
| [ Real-Life-Tog ] Tysk tjenestekøreplan |
| [MikeDK - 06/07/2009 16:38 ] |
| Hej Ved I om tyskerne også har deres tjenestekøreplaner liggende på internettet (og i så fald, hvad hedder det på tysk?) Det jeg specifikt er ude efter er en mere detaljeret køreplan for Euronight-toget fra Kbh H til Amsterdam. Mvh Michael |
| [ Materiel ] Togsprængning |
| [coca2 - 06/07/2009 16:32 ] |
| IntercityDK skrev: Det er værd at prøve i hvert fald :) Ska filen bare pakkes ud i trainsimulator mappen? bare kør løs B) |
| [ Materiel ] Togsprængning |
| [IntercityDK - 06/07/2009 16:16 ] |
| Det er værd at prøve i hvert fald :) Ska filen bare pakkes ud i trainsimulator mappen? |
| [ Snik-Snak ] Uddannelse til Lokofører |
| [milima - 06/07/2009 15:55 ] |
| Det er vist tydeligt for enhver, at vi nok ikke når til enighed om dette emne. Derfor en sidste kommentar til dit svar coca2: coca2 skrev: milima skrev: Det tog mig lidt tid før jeg fandt ud af, at du rent faktisk havde svaret på mit indlæg. Jeg har pillet de ting ud jeg har kommentarer til.okay har du flere spørgsmål som du mener jeg ikke har svarret på? Okay, jamen så er det jo på det rene. Jeg kan hermed forstå, at da du har givet udtryk for at du ikke selv ønsker at blive lkf, så er din bevæggrund for hele diskussionen altså et ideologisk togt mod fagforeningernes indflydelse på arbejdsmarkedet. God kamp. coca2 skrev: Ikke sandt. Jeg har oplyst at jeg pga. fysiske krav ikke kan blive lkf. Dette er LANGT fra en ideologisk kamp mod fagforeninger, men blot et forsøg på at forstå meningen med at en cykelmekanikker skulle være bedre uddannet end en tømmer. Altså at en sort uddannelse skal være nødvendig for at fremføre et top modernet tog (pt. minus IC4 :oops: ) Jeg beklager at jeg ikke har forstået, at det er fysisk årsager der gør du ikke kan komme i betragtning. Lad nu være med at blive ved med at fremhæve forskellige jobtitler og spørge hvorfor de ikke er adgangsgivende. Kom hellere med et konkret bud på hvor grænsen skal gå, hvem skal efter din mening være kvalificeret til at søge optagelse som lkf? coca2 skrev: Jeg er helt overbevist om at de nævnte sikkert sagtens kunne lære at køre et tog. De opfylder bare ikke de krav man har opsat for at komme i betragtning til uddannelsen. Igen kan jeg kun mene at kravene ikke er tidssvarende. og heldigvis er jeg jo ikke den eneste Din mening om hvordan løndannelsen er på arbejdsmarkedet kan jeg ikke genkende. Sådan som jeg ser arbejdsmarkedet er de bedst lønnede dem der har en lang uddannelse bag sig eller dem hvor der stilles krav for at komme i betragtning til uddannelsen. Jo færre krav der er til ansøgerne, jo lavere er lønnen. Det er efter min mening een af grundene til at chauffører, kassedamer, rengøringsfolk osv osv har en relativt lav løn. Der ER altså masser af jobs i Danmark hvor en uddannelse ikke er et krav for at modtage en fornuftig gage, men hvor der oplyses at personlige tillæg forhandles, også indefor der offentlige. Og senest kan man se portører deltage på operationsgange efter en kortere opdatering, uden at sygeplejersker og læger protesterer, tværtimod. Hvordan kan det så være at chauffører, kassedamer og rengøringsassistenter er blandt de lavestlønnede i Danmark. Naturligvis afhænger ens svar af, hvad man anser for værende en passende gage? coca2 skrev: For ikke at tale om den manglende interesse for at være medlem af en fælles fagforening, så man kunne stå stærkere overfor arbejdsgiverne, men det er jo en helt andet diskussion. Yeps der er en anden diskussion, men tag lige et tjek på sundhedspersonalets udbetalinger efter seneste konflikt/manifestation, jeg tror ikke der er så mange der er tilfredse med det resultat. coca2 skrev: Tror der findes brådne kar indenfor alle fag, uanset hvilke krav man har stillet til folk fra starten af. Enig. Så er der da noget vi er enige om ;) coca2 skrev: Kender udemærket kravene, har selv både CDE, erhverv og farligt gods. :oops: Hvilket uddannelsescenter gik du på? ;) Kørtkort er selverhvervet, medens diverse kvalifikationsbeviser og ADR og truck er erhvervet på Amu i Esbjerg. coca2 skrev: Selvfølgelig er der krav til chauffører og de er blevet strammet meget de sidste år. Får de så Højer løn? Forskellen er blot at der ikke er nogen krav for at blive optaget på uddannelsen som chauffør. passer ikke, det kræver B kørekort. Ja men det er jo i dagens Danmark en folkeret at få kørekort når man bliver 18 år. Heller ikke her vil samfundet stille nogle krav. coca2 skrev: Derfor har uddannelsen været en god ventil for jobcenterne, når man har skullet omskole ledige. Her er du ude på dybt vand,Michael. Pas på med at skære alle over en kam. Jeg mener ikke at jeg er på dybt vand, ligesom jeg ikke skærer alle over en kam. AMU centrene gør et stort arbejde og uddanner rigtig mange folk som har behov for forskellige kvalifikationer i forbindelse med deres arbejde. Men AMU centrene bliver i ligeså høj grad brugt til uddannelse af ledige, fordi man på den måde flytter dem fra ledighedsstatestikken til en uddannelsesstatestik. Og lad mig slå fast for ikke at blive misforstået, jeg skyder ikke efter de ledige. Jeg vil ikke gå dybere ind i dette, da dette fora ikke er beregnet til politiske debatter. coca2 skrev: Hvilket selvfølgelig er godt, men da der netop ikke er nogle forudgående krav til uddannelsen ligger den altså lønmæssigt lavt. Jeg er langt fra enig.... Heldigvis Dette er netop en af mine største bekymringer ved den rapport man nu diskutere. Hvis adgangskravene bliver sat lig dem til chaufføruddannelsen, så vil lkf lønnen komme under stort pres Ja ja, lad os lige klappe hesten før DU fastlægger kravene. Jeg er overbevist om at kravene ikke bliver ligetil efter en 9. klasse, men et velovervejet alternativ til dagens krav. :D :D[/quote] Jeg forsøger ikke at bestemme kravene. Hvordan kan du være overbevist om at det ikke sker, eftersom det er rapportens konklusion?? Ligesåvel som du efterlyser svar på hvorfor den ene eller den anden ikke kan blive lkf, ligesåvel efterlyser jeg svar på, bl.a fra dig, hvor skal grænsen gå? Hvilke uddannelser eller jobtitler skal være adgangsgivende? Skal der slet ikke være nogen adgangskrav? Ser meget frem til hvilke adgangskrav du vil gøre gældende. Jeg er ikke bekymret over om en HHX eller STX osv kan komme ind på uddannelsen, jeg jeg er stærkt bekymret når et udvalg under UVM og Trafikstyrelsen kommer med en rapport der konkluderer at kravene bør være 9 eller 10 klasses afgangsprøve. |