| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] Førerrumsfilm |
| [chrlund - 12/07/2009 19:00 ] |
| God film. God rangerings- og førerrumsstemning ;) |
| [ Real-Life-Tog ] Førerrumsfilm |
| [IntercityDK - 12/07/2009 18:57 ] |
| Rigtig go´ film med MZ 1460 :) det ser virkelig skønt ud med al den røg under igangsætning mod Fredericia :D |
| [ Real-Life-Tog ] Førerrumsfilm |
| [HenrHans - 12/07/2009 17:50 ] |
| Jeg har netop oploadet en film hvor MZ1460 rangerer i Vejle. URL /Henrik |
| [ Real-Life-Tog ] Desirotog til Grenaabanen |
| [MF_5075 - 12/07/2009 15:37 ] |
| Grenaabanen får nye tog næste år 03-07-2009 10:00:00 DSB har i går torsdag 2. juli underskrevet kontrakt med Siemens om levering af otte lette togsæt af typen Desiro, der leveres i 4. kvartal 2010. DSB forventer, at de første togsæt i serien er klargjort, synet og indsat inden udgangen af 2010. Ifølge DSB's direktør for Fjern- & Regionaltog, Frank Olesen, er Desiro-toget et miljøvenligt tog med gode køreegenskaber og forbedret komfort til kunderne. "Desiro-toget er et let tog, der er godt for miljøet, det er hurtig til at komme op i fart og til at bremse ned igen, og det er et oplagt valg til Grenaabanen, hvor der er en forholdsvis kort afstand mellem stationerne," siger han. Desiro-togene, der er en lettere konstruktion end de aldrende MR-tog, kører cirka 10 procent længere på en liter diesel. Desuden er Desiro-togenes motorer udstyret med partikelfiltre, der reducerer udledningen af partikler med 97 procent - svarende til 4,3 tons partikler årligt. De nye tog byder også på mere komfort. Desiro-togene er eksempelvis udstyret med elektronisk trafikinformation, klimaanlæg, store panoramavinduer og lavgulvsafdeling med handicaptoilet og fleksareal til cykler og barnevogne. DSB råder over 12 tilsvarende Desiro-tog, der er leveret i 2002, og som kører i regionaltogstrafikken mellem Odense og Svendborg og mellem Odense og Fredericia. Fakta om Desiro-togene Desiro-toget er bygget af Siemens, Krefeld, Tyskland, det kører op til 120 km/t., er 41,7 meter langt, bygget i aluminium, vejer 69,5 tons og er i den nye levering udstyret med 116 sæder, hvoraf 13 er klapsæder. Desiro-toget er desuden udstyret med elektronisk trafikinformationssystem, klimaanlæg, store panoramavinduer og lavgulvsafdeling med handicaptoilet og fleksareal til cykler og barnevogne. Det er muligt at sammenkoble op til tre togsæt. MR-togene, der kører på Grenaabanen i dag, er leveret i perioden fra 1978 til 1985. |
| [ Real-Life-Tog ] Nymalet CFL MX1023 |
| [FC-leder - 12/07/2009 15:25 ] |
| hec skrev: er det her bedre morten Bingo! |