| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] Fiskemelstoget |
| [FC-leder - 15/07/2009 17:41 ] |
| Greforb skrev: Er der nogen der ved opm Fiskemelstoget mellem Århus og Skagen stadig kører om onsdagen (der står - såvidt jeg ved fejlagtigt - tirsdage på john-nissen.dk)? I det nyeste Jernbanen står der noget om, at de har parkeret en MZ i skagen og turen så starter i Skagen i stedet for i Århus. Er der nogen der ved noget om det og mest interessant, er der nogen der kender køreplanen (ca. tidspunkter ville også være fint). Der skal køres 36 gange på et år, så det bliver lidt mere end hver anden onsdag. Toget udgår fra Århus, og efter ankomst til Skagen parkeres MZ´en og NJ overtager rangeringen med deres Køf III (NJ T52). Når rangeringen er færdig, forenes vognene med MZ´en, og der køres retur til Århus. Der køres efter følgende tider: G7551 Ar 06.45 Hb 07.46 Ab (08.20)-08.42 Hj 09.27½ Fh 10.00 Tog144500 Fh 10.53 Al (11.11)-11.12 Skg 11.30 Tog144499 Skg 18.19 St (18.49)-18.50 Fh 18.56 G7550 Fh 19.56 Hj 20.28½ Ab 21.13-21.43 Hb 22.18½ Ar 23.20 |
| [ Andet ] Railsimulator 2: Railworks |
| [lbr40 - 15/07/2009 17:21 ] |
| Jeg begæger også musen til siden samtidig med at længden af sporet vælges. Værdien af Radius Convature kommer på intet tidspunkt under 500. Overvejer at droppe RW helt, og på et tidspunkt vende tilbage til MSTS... Spild af tid og pernge på noget, der ikke er mere brugervenligt !!! |
| [ Andet ] Railsimulator 2: Railworks |
| [Ghosttrain - 15/07/2009 16:30 ] |
| Du skal også gøre mens du lægger sporet, ikke efter |
| [ Andet ] Railsimulator 2: Railworks |
| [lbr40 - 15/07/2009 16:24 ] |
| Jeg har prøvet mig frem nu, men synes ikke at kunne ændre vinklen i kurven. Den er på billedet angivet til: "Radius of cuvature: 500". Ved at kigge på andre sporskifte-vinkler kan man se værdier, der er langt mindre (f.ex. 100). Når jeg flytter musen til en af siderne, får jeg kun det ene valg: 500 (Hvid spormarkering) eller gul skinnemarkering for lige skinnestykke. Iøvrigt kunne man godt gøre noget mere ud af den manual, der ligger i programmet eller på deres hjemmeside. Den er efter mit skøn ikke tildtrækkelig. Det er vel en af grundene til, at RW ikke er dyrere end tilfældet er. |
| [ Real-Life-Tog ] Optagelse og Uddannelse til Lokofører |
| [bl - 15/07/2009 14:32 ] |
| Jeg kender ikke prøven, så det er grebet ud af den blå luft. Men multitasking er et meget godt udtryk... Et check af simultankapaciteten i forbindelse med jobbet som likomotivfører kunne vel f.eks. være for at kontrollere, om ansøgeren vil være i stand til på sikker vis at forholde sig til en fejlmeddelelse samtidig med, at han kører toget mens han taler i radio. Men de, der har gennemgået prøven kan måske uddybe? Bjarne |