wap.tog-sim.dk
Seneste forumindlæg
[ Real-Life-Tog ]
Havnebanen i Næstved
[Jimbow - 26/07/2009 15:11 ]
Jeg hørte på et tidspunkt et rygte om at det skulle være det nye sporskifte fra spor 1 som var problemet. Om det passer eller ej ved jeg ikke, men hvis det gør, så er det godt nok lidt pinligt.
[ Real-Life-Tog ]
Havnebanen i Næstved
[hkp - 26/07/2009 14:58 ]
Ja nemlig. Vi snakker jo altså ikke højhastighedstog, eller permanent tog for den sags skyld. Hvorfor skal det gøres sværere end det er...
[ Real-Life-Tog ]
Havnebanen i Næstved
[Ghosttrain - 26/07/2009 14:09 ]
Samt at kommunens Tekniske Forvaltning selv kunne fritlægge de spor hvor der er fyldt asfalt i.
[ Real-Life-Tog ]
Havnebanen i Næstved
[hkp - 26/07/2009 13:22 ]
Men man kan også sige, behøver man virkelig et nyt overkørselssignal for i forbindelse med en byfest at køre et tog nogle få gange? Man kunne vel sætte 2 hjemmeværnsfolk eller andet frem og stoppe trafikken, ligesom man gør ved cykellløb og alt mulig andet... Bare lige min mening, så længe det kun er en engangstilfælde.
[ Real-Life-Tog ]
Havnebanen i Næstved
[Triton - 26/07/2009 13:18 ]
fleizch skrev: nu tager jeg Tritons svar som en kende sarkastisk , og derfor er det faktisk også det mere sørgerligt at det lige pludselig skal koste så mange penge at genåbne en havnebane der har kørt fint indtil 1 års tid siden (ret mig gerne hvis det er forkert) men det er vel en typisk dækken udgifter ind agtig ting Bane danmark har gang i , det kan umuligt koste så meget at lade et tog køre derned , det er vel nærmest kun udgiften til en lods der kan retfærdiggøres i dette sammenhæng .... Fleizch lkf Det var det nu også ment som, og dog. Selvfølgelig er 500.000 nok i overkanten, men mener nu stadigvæk at det koster en del penge at ordne et par overkørsler samt sætte nyt ovk signal op. Om det så løber op i det nævnte beløb skal jeg ikke kunne sige.

næste 5 beskeder
tidligere 5 beskeder

* Tilbage til forsiden *