| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Hjemmesider ] Mortens Jernbanefotos |
| [Thomas_ - 27/07/2009 14:05 ] |
| Hvad er det for en skandale der har været? |
| [ Real-Life-Tog ] Havnebanen i Næstved |
| [Rasmus - 27/07/2009 13:06 ] |
| det er sørgeligt som banerne fungerer i dag, i Østrig har en gruppe pensionister været igang med at genoprette Ybbstalbanen efter oversvømmelser ÖBB ville ikke ofre noget... |
| [ Real-Life-Tog ] Havnebanen i Næstved |
| [J.C - 27/07/2009 12:36 ] |
| Jeg har selv arbejdet ved en vejentreprenør i en del år. Og at fjerne asfalt fra en overkørsel hvor skinnerne er asfalteret over er ikke noget der koster særligt meget, og det er iøvrigt ikke noget BDK giver sig i lag med, det bliver, som Frankenstein skriver, noget kommunens tekniske forvaltning skal udføre, og det bliver på kommunens regning eller den entreprenør der i sin tid har udlagt asfalten, idet at det generelt ikke er tilladt at ligge asfalt oven på jernbanespor uden aftale. I mange af de tilfælde hvor lyssignaler eller skilte er kørt ned har politiet navnet på synderen, så det første man gør er at henvende sig der, har man synderen skal vedkommendes forsikringsselskab betale. Så det er ikke på baggrund af asfalterede overkørsler og lyssignaler at BDK kan kræve 500,000 kr for at genåbne havnebanen. Sagen er nu taget op politisk og transportministeren vil efter sommerferien blive bedt om at forklare baggrunden for den høje pris. Man glemmer iøvrigt også at BDK allerede en gang har fået penge fra staten for at holde spor og signaler i orden. |