| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] Overhalingsspor på S-banen? |
| [Horsecreek - 28/08/2009 13:00 ] |
| De kunne jo bare renovere spor 2 i Lyngby så man kan køre mere end 40. Samt (gen)anlægge det 3. spor i Gentofte, der er endda gule prikker der markerer sikkerhedsafstanden til perronkanten. Så ville man på den strækning kunne overhale på allestationer mellem Hellerup og Hillerød |
| [ Real-Life-Tog ] Film på nettet - Jernbaner DK |
| [MetroHenrik - 28/08/2009 11:27 ] |
| Så har jeg tømt kameraet helt. Henrik |
| [ Real-Life-Tog ] Roskilde Station |
| [Holbrook - 28/08/2009 10:06 ] |
| Nicolaj skrev: Super.. :) Ja, ellers skulle jeg vente mega lang tid i Holbæk .. Det er 4 minutter hurtigere .. Jubii! (4 minutter kan altså også gøre en forskel) Kan du komme med et eksempel på hvordan det kan være hurtigere. Hvis du tager afsted midt på dagen (ca. kl. 9-16) vil det tage mellem 9 og 23 minutter længere tid hvis du skifter til IC i Roskilde ift. hvis du bliver i toget fra Holbæk. |
| [ Real-Life-Tog ] Overhalingsspor på S-banen? |
| [Jimbow - 28/08/2009 09:27 ] |
| Det er noget længere uden for byen at man overvejer at anlægge overhalingsspor. Det første bliver nok på strækningen mellem Hellerup og Holte. På den strækning har der siden 1940'erne været planer om at udbygge med 3. og 4. spor. Det står i URL. Hvis man kører langs strækningen, kan man godt se at der mange steder er plads til 1-2 ekstra spor. Der ligger også to store overføringer syd for Lyngby st som fra start var forberedt til fire spor. Det samme er underføringen ved motorring 3, som iøvrigt også er forberedt til den afgrening af S-banen mod Lundtofte som aldrig blev til noget. Men det bliver spændende at se om der snart kommer gang i de overhalingsspor. :) |