| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] ER tog med strømaftager |
| [MetroHenrik - 22/09/2009 13:38 ] |
| På min tur var den den anden der var ene oppe. Ikke den ene, den var nede, helt nede. (ved spor 26). Byggenummeret var (læst via et håndholdt spejl ud af et åbent vindue i stille kupeen, 20509192112436606-K. Logføreren havde sort hår med røde reflekser i. Købt i jemogfix. Han må have haft hovedet i klemme i cyklen til morgen. Der blev båret en læderjakke uden ærmer, med et ukendt rygmærke. Toilette blev brugt en gang på den 7 minutter lange tur, af en børnehave uden rejsehjæmmel. Ellers IAB. |
| [ Real-Life-Tog ] Tog påkørt lastbil på Nordvestbanen! En dræbt! |
| [tm09 - 22/09/2009 13:17 ] |
| AllanLoko skrev: Hej alle sammen..... Uden at skulle være dommer, er det sådan i dette land at det er vejtrafikken der der kigge efter toget og om nødvendig holde tilbage... Denne sag er meget kedelig, mens fører af lastbilen har som jeg ser det ikke overholdt færdselloven §... Uden at være dommer, dømmer du en, nu afdød person, for at overtræde færdselsloven. Jeg tvivler på at du kender nok detaljer i den tragiske ulykke til, at komme med sådan en beskyldning. |
| [ Real-Life-Tog ] Tog påkørt lastbil på Nordvestbanen! En dræbt! |
| [AllanLoko - 22/09/2009 13:06 ] |
| Hej alle sammen..... Uden at skulle være dommer, er det sådan i dette land at det er vejtrafikken der der kigge efter toget og om nødvendig holde tilbage... Denne sag er meget kedelig, mens fører af lastbilen har som jeg ser det ikke overholdt færdselloven §5, det er klart at det ikke er sikkert at han har været lokal kendt og vidste at der var en jernbaneoverskæring men han burde har set skiltene inden og derefter have sat farten ned. Trafik på jernbanen skal ikke sætte ikke nødvendigvis sætte hastigheden ned ved tåge og lign der vi modtager information om signaler og lign i førerrumsignalet på ATC strækninger. § 5. Trafikanter, der skal passere jernbaneoverkørsel, skal udvise særlig forsigtighed. Færdsel over jernbaneoverkørsel må ikke finde sted, når det kan ses eller høres, at tog nærmer sig. Kørende skal afpasse hastigheden således, at standsning om nødvendigt kan ske før sporene. Når sporene passeres, skal dette ske uden unødigt ophold. Stk. 2. Trafikanter må ikke passere jernbaneoverkørsel, når: 1) pligt til standsning er tilkendegivet ved signalanlæg, 2) bomme er lukkede, eller medens bomme lukkes eller åbnes, eller 3) jernbanens personale tilkendegiver, at tog nærmer sig. Stk. 3. Standsning skal ske i betryggende afstand fra sporene og før signal eller bom. Stk. 4. Stk. 1-3 gælder også for passage af andre overkørsler samt for kørsel på eller over spor, der ligger i vej, havneplads eller lignende uden at være afgrænset derfra Med venlig hilsen Allan |
| [ Real-Life-Tog ] Uangiven damplokomotiv + 1 vogn passere hobro nordgående |
| [ozzie - 22/09/2009 12:29 ] |
| URL jeg var ude og køre med med 582 i sommers, mellem græsted og mårum, i forbindelse med græsted vetarantræf, der var bla også HTJ S 50. mvh ozzie. |
| [ Real-Life-Tog ] Spor 13 på Østerport |
| [tm09 - 22/09/2009 11:59 ] |
| KimEast skrev: Og hvis lokoføreren er lidt vaks, kan han ordne en retur-klargøring på 5 minutter. :) Der er lavet mange undersøgelser over sammenhængen mellem at "skynde sig" og uheld ;) |