| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindl�g |
| [ Real-Life-Tog ] Lille Syd og Svendborgbanen i udbud? |
| [wholle - 04/10/2009 13:17 ] |
| knudbe skrev: Og hvor stort var overskudet egentlig før skat? Og hvor meget har DSB betalt i skat? (skatten er vel også en form for udbytte når der er tale om et statsejet aktieselskab) Resultat før skat 739 mio. Betalt skat 181 mio. |
| [ Real-Life-Tog ] Lille Syd og Svendborgbanen i udbud? |
| [knudbe - 04/10/2009 13:04 ] |
| wholle skrev: Greforb skrev: Så der er altså ikke nogle aktionærer der skal have et afkast, der skal altså ikke tjenes penge, så formålet er blot at virksomheden servicerer den danske befolkning (og så vil den nuværende regering vist gerne have den hviler i sig selv, uden underskud). Hmm, hvorfor kan man så i regnskabet for 2008 se at Transportministeriet har fået udbetalt 364 mio. kr i udbytte? Det kan da kun betyde at DSB lige som alle andre selskaber har en ejer som vil tjene penge. Elders var pengene vel blevet i DSB for at forbedere servicen for pasagerne! Og hvor stort var overskudet egentlig før skat? Og hvor meget har DSB betalt i skat? (skatten er vel også en form for udbytte når der er tale om et statsejet aktieselskab) |
| [ Real-Life-Tog ] Lille Syd og Svendborgbanen i udbud? |
| [wholle - 04/10/2009 12:35 ] |
| Greforb skrev: Så der er altså ikke nogle aktionærer der skal have et afkast, der skal altså ikke tjenes penge, så formålet er blot at virksomheden servicerer den danske befolkning (og så vil den nuværende regering vist gerne have den hviler i sig selv, uden underskud). Hmm, hvorfor kan man så i regnskabet for 2008 se at Transportministeriet har fået udbetalt 364 mio. kr i udbytte? Det kan da kun betyde at DSB lige som alle andre selskaber har en ejer som vil tjene penge. Elders var pengene vel blevet i DSB for at forbedere servicen for pasagerne! |
| [ Real-Life-Tog ] Lille Syd og Svendborgbanen i udbud? |
| [knudbe - 04/10/2009 12:15 ] |
| "Dele af DSB kan laves til et aktieselskab og splittes op i datterselskaber. Det lægger transportministeren nu op til. Transportministeren lægger op til, at størstedelen af DSBs opgaver og aktiver puttes i datterselskaber i aktieselskabsform - og disse datterselskaber kan sælges til private og eventuelt helt frasælges. " URL Der er efter min overbevisning her ikke et spørgsmål om "hvis det sker", men "når det sker", og i så fald vil der være nogle investorer som skal have et afkast af deres investering. |
| [ Real-Life-Tog ] Lille Syd og Svendborgbanen i udbud? |
| [Greforb - 03/10/2009 21:09 ] |
| Citat DSBs forretningsbestemmelser: "DSB er oprindeligt etableret 1848. DSB er en Selvstændig Offentlig Virksomhed stiftet 1. januar 1999 med trafikministeren som eneejer." Så der er altså ikke nogle aktionærer der skal have et afkast, der skal altså ikke tjenes penge, så formålet er blot at virksomheden servicerer den danske befolkning (og så vil den nuværende regering vist gerne have den hviler i sig selv, uden underskud). |