wap.tog-sim.dk
Seneste forumindlæg
[ Real-Life-Tog ]
ME og ABs i Padborg.
[AndreasM - 21/11/2009 23:21 ]
Men ikke desto mindre florerer rygtet flere steder internt i DSB, jeg har blandt andet hørt det fra to togførere. Ved ikke hvad der får dem til at tro at stammerne er låst til en bestemt strækning.
[ Andet ]
Hvad skal jeg gøre
[gippermand - 21/11/2009 23:19 ]
Jeg må sige at hvis man skal lave noget i Railsim eller Railwork, så skal man nærmest have en doktorgrad eller ledende ingenøruddannelse for det er utroligt svært. Jeg havde sat mig i sinde at ville skabe en strækning som sikkert kunne have glædet mange, og med Support fra 2! og de skal have tusind tak for hjælpen ( Bab og Lorenz lbr40 ) som i skal henvende jer til hvis i har problemer, for de hjælper. Som i sikkert kan læse mellem linierne så stopper jeg med de ovennævnte spil, og det jeg ville lave. Jeg ved at mange har viden i spillene, med ingen siger så meget, ud over de 2 nævnte personer......Og de skal have et stort tak.....
[ Real-Life-Tog ]
Godsbaner
[Tjalfe - 21/11/2009 22:16 ]
J.C skrev: Gad vide hvad Staten kræver at det skal koste? Det er dejligt at se, at der ikke bare gives op - men jeg tror salgsprisen vil være overpris, og så vil det gå i vasken, igen.
[ Real-Life-Tog ]
ME og ABs i Padborg.
[ic3dk - 21/11/2009 21:59 ]
Meng skrev: en på nordvestbanen og en på sydbanen Sikke noget pladder at skrive. Som Tjalfe skriver, så er der ganske rigtigt kun kommet to sæt i drift. Det er rent tilfældigt hvad de kører. I alt er der modtaget seks sæt. Sæt 16 var onsdag på Sydbanen, torsdag på Nordvestbanen og fredag først på Sydbanen for bagefter at kører til Århus (retur i dag). Sæt 17 som har været det mest stabile sæt i drift, har kørt alle ugens dage. På skift både på Syd- og Nordvestbanen. Men det er ikke sådan så de to stammer kører skiftevis på den ene eller anden bane. Begge stammer kan godt risikere at kører Sydbanen samtidigt - og vice versa (eller hvad man siger!).
[ Real-Life-Tog ]
DSB Litra MJ (CMI)
[ozzie - 21/11/2009 21:47 ]
Hej alle. Er her nogle der kan huske DSB´s forsøg på at købe MJ lokomotiver. Ved indgangen af 1990´erne ville DSB finde en afløser for de gamle MH´er så DSB ville købe 30 stk MJ i Belgien af CMI (Cockeril Mechanical Industries) der skulle bygges efter DSB krav, og som så meget andet DSB giver sig i kast med gik det også i vasken pga. de mange fejl i de hydrostatisk drevne og radiostyrede lokomotiver, derfor annulerede DSB ordren og herefter fugte en mangeårig retsag inden de blev leveret tilbage til fabrikken. (De kører nu i luxemborg og Belgien). Til dem der ikke kender dem er her et link. URL Mit spørsmål er nu om der er nogle af jeg der har et foto af dem i DK. Jeg har kun set dem på CVK. i 1997. Det skal lige siges at det kun er 506 og 510 der kom til DK. Mvh. Ozzie.

næste 5 beskeder
tidligere 5 beskeder

* Tilbage til forsiden *