| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] Hvornår hedder det banegård? |
| [KH - 09/12/2009 14:38 ] |
| Jeg tror det er meget tilfældigt, hvordan betegnelserne bruges. Jeg har dog observeret at man tit kalder det en banegård når man kommer udefra: Eksempelvis tager vi bybussen ned på Banegården i Esbjerg når vi skal med toget hjem fra skole. På den anden side, så når man kommer med toget til Esbjerg så ankommer man til stationen. Jeg har aldrig hørt nogle bruge betegnelsen banegård når man ankommer med tog. Jeg tror betegnelsen bruges for selve banegårdsbygnignen hvor Kort & Godt-butikkerne jo holder til.. Personligt, så er der kun banegårde i Kh, Fa og Ar i min verden. Resten betegner jeg som stationer, som jeg ser det... Angående hospital/sygehus: I dag er der ingen forskel og det er historisk betinget hvilken betegnelse der bruges. |
| [ Real-Life-Tog ] Billeder af Bc-t vognene i Tyskland |
| [Greforb - 09/12/2009 14:37 ] |
| Men eksempelvis et ellok, bruger jo væsentlig mindre energi på at flytte 160 tons end på at flytte 1600 tons. Men jeg kan godt se rangeringsproblemet, og der skal man selvfølgelig køre med togsæt der kan deles, men resten af togene har vel ikke behov for den flexibilitet. Måske er jeg bare ærgerlig over at man udfaser lokomotiver, det er nok der den ligger ;). Danske togsæt er sgu lidt for fesne! Giv mig en MZer eller en rundsnude med vogne i stedet for et MR togsæt... ;) |
| [ Real-Life-Tog ] Hvornår hedder det banegård? |
| [slettet - 09/12/2009 14:26 ] |
| Nu bliver jeg forvirret, for det hedder faktisk "Nykøbing F. Banegård" og "Næstved Banegård" men det er også de to eneste på Sjælland der hedder "Banegård" Det har heller ikke noget med størrelsen at gøre, da det fx. hedder "Brønderslev Banegård" som kun har 2 perronspor. I kan selv tjekke listen her: URL men det er kun banegårde/stationer med Kort og Godt der er nævnt på listen. |
| [ Real-Life-Tog ] Billeder af Bc-t vognene i Tyskland |
| [Jørgensen - 09/12/2009 13:28 ] |
| Fidusen ved togsæt er at man kun behøver køre rundt med den motorkraft, man faktisk har brug for. Det giver ikke meget mening at køre rundt med et lokomotiv, der kan trække 1600 tons, hvis de vogne man skal have flyttet kun vejer 160. Dertil kommer så, at man ikke behøver spilde tid på at rangere, der hvor togene skal samles eller deles. Tænk bare på Hårlev eller Fredericia. Der kunne de få nok se til, fordi folk tilfældigvis ikke skal samme vej allesammen og samtidig generelt ikke er særligt vilde med at skifte. Med venlige togsæt-hilsner Leif Jørgensen |
| [ Real-Life-Tog ] Hvornår hedder det banegård? |
| [Greforb - 09/12/2009 12:50 ] |
| Kan det ikke have noget at gøre med at sporene på et tidspunkt har været eller er overdækkede? Det er lidt som sygehus vs. hospital, jeg har aldrig fattet hvorfor der er to ord for det samme, men det er måske ikke helt det samme? |