| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlćg |
| [ Real-Life-Tog ] CFL - Nu med møllevinger :D |
| [DVG - 15/12/2009 15:47 ] |
| Dette er jo ikke en forsinkelse, men en tur der er planlagt til at tage længere tid end normalt. Det er klart at det så kan koste dyr ved forsinkelser men det kan det vel i større eller mindre grad ved alle transporter. Specielt hvis man operer med "just in time" koncept. |
| [ Real-Life-Tog ] CFL - Nu med møllevinger :D |
| [Jørgensen - 15/12/2009 15:35 ] |
| Lige netop de udsving på tre timer eller mere er den faktor, der gør, at Railion ikke allerede kører med møllevinger. Så længe de bliver på skinnerne betyder det ikke så meget, men når de skal aflæsses, flyttes til bestemmelsesstedet og monteres der, så gør det. For møllevinger er så store, at håndteringen af dem kræver et større menageri af specialudstyr, mennesker, afspærringer osv. Nogle man ikke bare lige kan lade stå i tre timer eller mere, i det mindste ikke uden at betale dyrt for det. Prøv at forestille jer hvor mange muligheder, der f.eks. er for forsinkelser på en tur fra Danmark til Italien, og så prøv at regne på hvad det koster at have 40-50 italienere og deres maskiner til at stå og kukkelure i mellemtiden. Så får I nok en ide om problematikken. Med venlige vinge-hilsner Leif Jørgensen |
| [ Real-Life-Tog ] MY1126 med 4-6 røde vogne i Århus |
| [KH - 15/12/2009 14:55 ] |
| AndreasM skrev: Ok, vil du så ikke vælge en til mig fra listen ud fra det billede her? Okay, du har ret :D |
| [ Real-Life-Tog ] MY1126 med 4-6 røde vogne i Århus |
| [AndreasM - 15/12/2009 14:20 ] |
| KH skrev: Man har droppet alt om 185.2 med persontog i Danmark det næste stykke tid, da 185.2 ikke er godkendt til passagertog i Tyskland og heller ikke i Danmark. URL Ok, vil du så ikke vælge en til mig fra listen ud fra det billede her? * Ikke en 185.2 * Ikke i tyskland * Ikke godkendt til passager [/list:u] EDIT: Og de har sørme været i Padborg også, som Rasmus lige fandt til mig her: URL et minut og tolv sekunder inde i videoen :) |
| [ Real-Life-Tog ] Green Cargo renoverer lokomotiver for over 1 milliard SEK |
| [mhv_omjk - 15/12/2009 13:48 ] |
| - Greforb hvis du læser FCs sidste indlæg i den tråd der bliver linket til så har han meget andet at se til end at ligge TAer og andet om kørslerne herind og jeg forstår ham faktisk godt, man må ikke forvente at FC ligger klar bag ved busken hvergang en af T43 el T44erne kommer til Randers, men han gør hvad han kan. |