| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] CFL - Nu med møllevinger :D |
| [Rasmus - 19/12/2009 00:41 ] |
| jeg vil skyde på problemet ligger i at Nyborg ikke er egnet til aflæsning af den slags transporter, sporet til Lindholm havnen er ikke lige om hjørnet i forhold til behovet... |
| [ Real-Life-Tog ] CFL - Nu med møllevinger :D |
| [SJakobsen - 18/12/2009 22:26 ] |
| Jep, men hvor tit er der ti vinger? En teknisk sammenligning med Co2 udledning osv kunne være spændenen |
| [ Real-Life-Tog ] CFL - Nu med møllevinger :D |
| [Greforb - 18/12/2009 22:11 ] |
| SJakobsen skrev: Jørgensen skrev: Skidt for miljøet men det er altså ikke den slags erhvervslivet prioriterer højest i virkelighedens verden. Med venlige vindmølle-hilsner Leif Jørgensen Jeg tror desværre bare ikke at toget et mere milijøvenligt, hvor meget sviner en ny lastbil med 500 hk ift en MX? Med mindre man køre med seriøst mange vindmølle, tror jeg lastbilen løber (køre) med sejeren. Det er selvfølgelig noget andet, hvis man andvendte morderne dieselloks.. SJ Øh, en lastbil kan jo kun have een vinge. Et godstog måske 10. Godstoget kan køre med een lokofører hele vejen. Lastbilen skal have een i lastbilen og een i hver af de vogne der skal køre for og bag, altså 3 mand. Det er galimatias! |
| [ Real-Life-Tog ] CFL - Nu med møllevinger :D |
| [SJakobsen - 18/12/2009 22:04 ] |
| Jørgensen skrev: Skidt for miljøet men det er altså ikke den slags erhvervslivet prioriterer højest i virkelighedens verden. Med venlige vindmølle-hilsner Leif Jørgensen Jeg tror desværre bare ikke at toget et mere milijøvenligt, hvor meget sviner en ny lastbil med 500 hk ift en MX? Med mindre man køre med seriøst mange vindmølle, tror jeg lastbilen løber (køre) med sejeren. Det er selvfølgelig noget andet, hvis man andvendte morderne dieselloks.. SJ |
| [ Real-Life-Tog ] CFL - Nu med møllevinger :D |
| [slettet - 18/12/2009 20:40 ] |
| Der er da meget større chancer for at lastbiler der fx. skal igennem Europa bliver forsinkede. Alternativt kunne toget have planmæssig ankomst i Nyborg klokken 6:00 også mødte arbejderne klokken 8:00. Vognene tager vel ingen skade af at holde 2 timer? |