| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] CFL - Nu med møllevinger :D |
| [Rasmus - 19/12/2009 12:05 ] |
| URL |
| [ Real-Life-Tog ] CFL - Nu med møllevinger :D |
| [Rasmus - 19/12/2009 10:26 ] |
| Greforb skrev: Det er igen et spørgsmål om vilje, lige som så meget andet. så længe vi ikke ved hvad den reelle årsag er så lad lige være med at vide mere om sagen end Siemens selv gør? |
| [ Real-Life-Tog ] RT LJ M36 |
| [Regionstog - 19/12/2009 10:23 ] |
| Hej Tjalfe. Jeg tænkte godt nok på om den kørte tidligere men tak for oplysningen. |
| [ Real-Life-Tog ] RT LJ M36 |
| [Tjalfe - 19/12/2009 09:23 ] |
| Du må stå tidligere op, Jan. M36 afgik 5:39 fra Nakskov ank. Nf 6:20. Retur 6:26 og ankomst Nakskov igen 7:25. Billeder kommer senere. |
| [ Real-Life-Tog ] CFL - Nu med møllevinger :D |
| [Greforb - 19/12/2009 01:01 ] |
| SJakobsen skrev: Jep, men hvor tit er der ti vinger? En teknisk sammenligning med Co2 udledning osv kunne være spændenen Jamen altså, hvor tit er der ikke ti vinger? De skal vel have alle vinger derned, så hvorfor ikke transportere ti ad gang? Det er da dumt at køre et tog derned, hvis der kun er 2 vinger klar. Det er svært at tage et såkaldt "green-tech" firma som Siemens Windpower eller hvad de nu hedder seriøst, når det vælger lastbiltransport fremfor toget! Jeg har mistet enhver respekt jeg havde for det firma i hvert fald, men det hjælper jo nok lige fedt. Det er igen et spørgsmål om vilje, lige som så meget andet. |