| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] Bane til Billund - hvordan |
| [Mathiastog - 26/02/2010 16:17 ] |
| OK, her er et overslag: Etape 1 - Vejle-Billund, inkl. ny station i Vejle og station i Billund, 2,5 mia. Etape 2, Billund-Brande/Give, 0,5-0,7 mia. Etape 3a, Billund-Grindsted, 0,4 mia. Etape 3b, Grindsted-Bramming, 0,8 mia. På hvad baggrund kan du lave et sådant overslag? De fleste kan slynge tal ud i luften :) |
| [ Real-Life-Tog ] Bane til Billund - hvordan |
| [slettet - 26/02/2010 14:01 ] |
| Derudover skal Nærbanen i Aalborg forlænges fra Lindholm til Aalborg Lufthavn hvor man så kan bygge et nyt klargøringsanlæg som erstatning for at meget udskældte i Lindholm, og lade nærbanen samt IC togene fortsætte derud. |
| [ Real-Life-Tog ] Bane til Billund - hvordan |
| [slettet - 26/02/2010 13:59 ] |
| Jeg forstår bare ikke hvad i ser i en bane fra Brande til Billund. Der er aboslut ingen passagere. Det eneste jeg tror på ville være Vejle-Billund, for så kan man fra Tyskland, Sønderjylland, Fyn, Nordjylland og Østjylland nemt komme til Billund, og det vil måske tage 15-20 min. mere fra Herning over Vejle, end fx. over Brande-Billund. |
| [ Real-Life-Tog ] Bane til Billund - hvordan |
| [mhv_omjk - 26/02/2010 13:46 ] |
| - Jamen er det netop ikke en af grundtankerne med letbane-tog i og omkring Århus at der i fremtiden skal være en sådan forbindelse til Lufthavnen, ellers så synes jeg man skulle kigge på det istedet! - en lufthavn på havnen - nej den tror jeg altså ikke helt på. Men tilbage til trådens emne: Jeg tror på den der løsning med at lave en bane Brande-Billund-Grindsted-Bramming og videre til både Ribe/Tønder - Niebüll og til Esbjerg. |
| [ Real-Life-Tog ] Bane til Billund - hvordan |
| [hkp - 26/02/2010 13:18 ] |
| Jeg synes det er meget interessant forslag. Også når man tænker på Herning Messecenter. De har mange store begivenheder, kunne de få nem jernbaneforbindelse direkte ned til Billund ville det jo være genialt, i mine øjne. Er netop blevet opmærksom på at der netop er kommet med et forslag om en ny lufhavn på Århus havn, en såkaldt citylufthavn til mindre fly. Læs evt. mere her: URL Jeg synes dog miljømæssigt, støjmæssigt osv at det var mere oplagt at bruge nogle milliarder på bedre forbindelse til den internationale lufthavn der allerede er. Men synes lige jeg ville bringe linket ind i debatten. Selvom det ikke direkte er jernbanerelateret. Mvh Hans Pedersen |