| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] Bane til Billund - hvordan |
| [slettet - 28/02/2010 18:26 ] |
| De er godkendte af Trafikstyrelsen til at drive kommericiel togdrift mellem Hjørring og Frederikshavn også har de også fået tilladelse af DSB til at stoppe på DSBs stationer i Kvissel, Tolne og Sindal fra 2009. Men der er ikke mange kunder til morgentoget Hjørring-Skagen og formiddagstoget Skagen-Hjørring, mens sommertoget Hirtshals-Skagen t/r har noget flere passagere. Me n |
| [ Real-Life-Tog ] Bane til Billund - hvordan |
| [Gaardboe - 28/02/2010 17:43 ] |
| andersj skrev: Nordjyske Jernbaner har et samarbejde med DSB på kørslerne Hjørring-Frederikshavn samt Hirtshals-Skagen. Et samarbejde med DSB? hvordan det? Nordjyske Jernbaner bruger vel bare "fri trafik" og ansøger Banedanmark om en kanal i hver retning? |
| [ Real-Life-Tog ] Godsbaner |
| [slettet - 28/02/2010 11:43 ] |
| Hvis Åbenrå havn vil være en international havn skal der være jernbaneforbindelse. Det er det samme som med Aalborg-Aalborg Øst som havnen i Aalborg har købt af kommunen, og de skal holde sporet køreklart for at Aalborg havn har status som en international havn, også selvom der ikke bliver kørt gods på sporet. |
| [ Real-Life-Tog ] Bane til Billund - hvordan |
| [slettet - 28/02/2010 11:25 ] |
| Nordjyske Jernbaner har et samarbejde med DSB på kørslerne Hjørring-Frederikshavn samt Hirtshals-Skagen. Hvis man forøger til 140 km/t skal der også nye togsæt til da MR kun kan køre 130,- og har langsom acceleration. Men eftersom at Køge-Næstved nok bliver opgraderet ifb. Kh-Køge-Rg banen så man kan køre ICE tog over Fehmarn og videre ud i Europa, er der vel ingen interesse i at opgradere den nu. Så kan man derefter lade tog køre direkte fra Østbanen til Roskilde, evt. S-tog Faxe/Rødvig-Køge-Roskilde-Høje Tåstrup. |
| [ Real-Life-Tog ] Godsbaner |
| [knudbe - 28/02/2010 09:06 ] |
| Jamen jeg kan kun opfordre til at man bliver ved med at skrive. Mails til myndighederne og politikerne med kombineret med læserinlæg i de forskellige relevante nyhedsmedier er nok måden. Nu benyttede jeg det historiske som indgangsvinkel, men alle vinkler bør vel komme frem. Skriv, skriv og bliv ved med at skrive. :) |