| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] Indkørselshastighed på stationer |
| [MPedersen92 - 16/05/2010 15:55 ] |
| knudbe skrev: Men når der er tale om passagerkomforten, så er der vel ikke den store forskel om det er et D/EMU eller et lokomotivdrevet tog? Og passagerkomfort er vel noget der tages hensyn til under en normal standsning af et tog... Det self rigtigt nok, men du kan jo også sagtnes bremse "hårdt" op, uden det ødelægger komforten.. |
| [ Real-Life-Tog ] Indkørselshastighed på stationer |
| [Kurt666 - 16/05/2010 15:54 ] |
| Selvom man kører togsæt , eller Lokomotivtrukket tog går det ikke rigtigt ud over passagerkomforten hvis man bremser hårdt op , medmindre man har magnetbremserne med .... det er begrænset hvor hårdt man kan bremse med et tog , da det ellers ville gå i "slæde" , det eneste sted det kan være ubehageligt kan være lige når toget går i stå , men det løses somregel ved at løse bremsen inden toget går i stå , således at bremserne næsten er løse når det sker ... Fleizch Lkf DBSchenker |
| [ Real-Life-Tog ] Indkørselshastighed på stationer |
| [Ghosttrain - 16/05/2010 15:42 ] |
| Hej Anders har tildels ret, prøv at kikke på Bahn-TV, navnlig på turen Fulda - Frankfurt AM eller Siegen - Köln hvor et femvogns DD-tog bliver fremført af en BR146, Den har rimeligt god fart på på vej ind på stationerne, det er i hvertfald en hel del mere end 40 Km/t den kommer med. |
| [ Real-Life-Tog ] Indkørselshastighed på stationer |
| [knudbe - 16/05/2010 15:01 ] |
| Men når der er tale om passagerkomforten, så er der vel ikke den store forskel om det er et D/EMU eller et lokomotivdrevet tog? Og passagerkomfort er vel noget der tages hensyn til under en normal standsning af et tog... |
| [ Real-Life-Tog ] Indkørselshastighed på stationer |
| [MPedersen92 - 16/05/2010 13:56 ] |
| Som du siger så skal der nok en lokofører til, men nu snakker du hastighed med forskelig slags matriale, og der kan jeg da dele lidt ud af min viden, for så vidt jeg ved, så behøver d/emu'erne ikke lige så land tid til at bremse.. |