| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] Indkørselshastighed på stationer |
| [knudbe - 17/05/2010 23:32 ] |
| Det er altså lækkert det her :D Og for de som ikke vil begynde at spørge om havd en R-bremse er for noget, så kan de måske blive klogere her: URL (det gjorde jeg i hvert fald) ;) |
| [ Ruter ] DSB S-Tog del 1 |
| [knudbe - 17/05/2010 23:16 ] |
| Bab skrev: og kan ikke forstå, hvordan andre kan tro, at de har råderet over andres arbejde. Hvis vi nu stiller tingene lidt på højkant... Vi er flere der er leverandører af forskellige ydelser som til sammen er til glæde for en masse brugere... Hvad er en rute værd uden materiel og scenarier? Hvad er materiel værd uden ruter og scenarier? Kan man lave scenarier uden ruter og materiel? Jeg kan ikke lave ruter og materiel, men jeg har lavet nogle rimelig gode aktiviteter til MSTS, hvis jeg skal dømme efter de bemærkninger der er kommet. For at konstruere disse har jeg brugt de flotte ruter og det flotte materiel samt brugt en hulens masse tid på forarbejder og konstruktion. Bare det at køre flere testkørsler med en aktivitet fra København til Flensborg tager mange timer. Det er fuldstændigt rigtigt, at jeg ikke kan bestemme over det som andre laver, men når I så fjerner det der er anvendt, så bestemmer I jo indirekte over det arbejde som jeg har brugt en masse tid på. Har I nogensinde tænkt på det? Bab skrev: Men der er nu også en glæde ved at glæde andre Det jo lige det. Når jeg har lavet en aktivitet/scenarie, så har jeg kørt den så mange gange inden den blev færdig at jeg ikke "orker" at køre den mere, så resultatet er at den mange gange er til mere glæde for andre end for mig selv. - men så er det surt, at det hele bliver ødelagt fordi en har en ret kort lunte... og dermed bestemmer, at den aktivitet som jeg har lavet ikke længere må bruges. Bab skrev: på når de få, som aldrig bliver tilfredse. Desværre er det jo altid de utilfredse som råber højst. Man hører sjældent tilfredse mennesker brokke sig ;) Det ligesom siger sig selv, ikke ;) |
| [ Real-Life-Tog ] Tidligere jernbane/industrispor i Hillerød? |
| [caa - 17/05/2010 20:53 ] |
| Ja, det kørte også ned til Hillerød svineslagteri, som lå ved siden af Nordsten. så lå der også 2 smedeværksteder et i Frederiksgade og et i Slangerupsgade hvor der gik spor til, så de kunne lave rep. af toge. og nede ved Slangerupsgade lå der også et korn og foderstof med spor til. hovedsporet forsatte videre ud til Tirsdagsskoven, Freerslev hegn, Harløse osv. mvh. caa :D |
| [ Real-Life-Tog ] Tidligere jernbane/industrispor i Hillerød? |
| [WOTL - 17/05/2010 20:15 ] |
| Førhen skulle Hillerød Lokalstation have ligget der hvor Slotsarkaderne ligger nu. Det var en del af Frederiksværkbanen. Det gik videre ud forbi Freerslev Hegn, Harløse og over Skævinge. Jeg mener at det var i 50'erne, at sporet blev lagt om, så det kom til at gå ud over Hestehaven (der hvor Hillerød Kraftvarme Værk ligger nu), Brødeskov og Gørløse, før det kommer til Skævinge. Tracen er den samme, som Midtbanen skulle have benyttet fra Hillerød og til Brødeskov. |
| [ Real-Life-Tog ] Indkørselshastighed på stationer |
| [svadosa - 17/05/2010 15:16 ] |
| PeterFrost skrev: En god tommelfinger regl jeg har hørt fra en kørelærer. ME med el-bremse bør holde korrekt hvis man rammer perronkanten med 60 km/t og el-bremsen i 1, når kanten så kommer skal den ned i 5, så bør man holde pænt hele vejen op af Nordvest, med få undtagelser selvfølgelig. På S-banen passede det som regel når man ramte perronkanten med med 60 km/t og 3. bremsehak på MM/FS, hvis man skulle ud til 8-vognsmærket.. |