| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlćg |
| [ Real-Life-Tog ] Tog billeder ;) |
| [MPedersen92 - 23/08/2010 09:29 ] |
| HenrHans skrev: Jo, men har skam flere billeder af andre detaljer fra førerrummene, men den almen interresse er nok størst for førerbordets vedkommende. /Henrik Jamen for guds skyld, bare upload hvad du kan, tror skam ikke du for nogle negative kommentare og kabine shots.. |
| [ Real-Life-Tog ] Problem med strømaftager ? |
| [KimEast - 23/08/2010 04:44 ] |
| Har set filmene. - Starter med den hvide stang, det er en "jord-stang", og bruges, når der arbejdes på ledningsnettet, den sørger for at der absolut ikke er strøm , og hvis der skulle være, blir "det jordet". (strømmen i zonen er selvf, afbrudt i forvejen, men strøm har med at flyde rundt, og med jord-forbindelsen er man 100% sikker) - Så det tyder på, der skal repareres noget, netop der du har lavet filmene, og det kunne der også trænges til. - Stedet der gnister, er jo hvor en "strøm-zone" ender, og en ny begynder. Der er så et lille stykke neutral ledning uden strøm, så pantografen lige kan komme ud af den ene zone, før den får fat i den nye. Sker det ikke rigtigt, sker der kortslutning. Og det er netop det der sker, når store gnister kommer. -- Stedet er slidt, og skal nok lige ha en overhaling. :) |
| [ Real-Life-Tog ] Tog billeder ;) |
| [HenrHans - 22/08/2010 23:26 ] |
| knudbe skrev: Det er da nogle finde biller. Korrekt, de kan nok ikke bruges som grundlag for 3D, og som fuldt dokumentation som historisk materiale skal der nok lidt mere til også. Men de giver da et indtryk :) Jeg hæftede mig særlig ved det fine instrument til højre for højre forrude i MS'en. Det ligner noget som mere hører hjemme i et damplok :) Jo, men har skam flere billeder af andre detaljer fra førerrummene, men den almen interresse er nok størst for førerbordets vedkommende. Instrumentet til højre for vinduet et et såkaldt dobbeltmanometer, der viser trykket i hhv. hovedluftbeholder og bremseledning, samme type blev senere anvendt i damplokomotiverne. Husk på at trykluftbremse slet ikke var indført hos DSB i 1935. /Henrik |
| [ Real-Life-Tog ] Tog billeder ;) |
| [snup100 - 22/08/2010 22:59 ] |
| Hvor er de fede :D |
| [ Real-Life-Tog ] Tog billeder ;) |
| [knudbe - 22/08/2010 22:58 ] |
| Det er da nogle finde biller. Korrekt, de kan nok ikke bruges som grundlag for 3D, og som fuldt dokumentation som historisk materiale skal der nok lidt mere til også. Men de giver da et indtryk :) Jeg hæftede mig særlig ved det fine instrument til højre for højre forrude i MS'en. Det ligner noget som mere hører hjemme i et damplok :) |