| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] S-togsnettet anno 2030? |
| [1234pb - 14/09/2010 23:46 ] |
| Jeg synes ikke der ville være brug for "M" den kører jo samme vej som øresundstoget og holder de samme steder indtil Hellerup St |
| [ Ruter ] DK2000H (msts) |
| [totte - 14/09/2010 23:35 ] |
| Hur är det med Activities och Paths, finns de? |
| [ Real-Life-Tog ] RSC tester ME... |
| [HenrHans - 14/09/2010 23:22 ] |
| knudbe skrev: Jamen denne tråd fik da et meget interessant og lærerigt indhold. Blev der nogen konklusion på om ME er egnet til at trække godstog? Iflg. MOTR (Motorlærer for strækningslokomotiver) har MZ en større starttrækkraft end ME, hvilket bunder i det anvendte traktionssystem (DC kontra AC). Iflg. træktraftkurverne er MZ3 det kraftigste lokomotiv, hvorimod MZ4 og ME stort set følger hinanden, MZ4 er en anelse kraftigere. ME følger MZ1 og MZ2. Konklusionen må være den at ME er ligeså egnet til godstog som MZ1 og MZ2. /Henrik |
| [ Real-Life-Tog ] MÃ¥ske slut med IC2 hos Regionstog |
| [knudbe - 14/09/2010 23:17 ] |
| M.Pedersen skrev: Men ja, de kører skam hver dag, men som sagt ikke helt uden skavanker.. JAmen så er det da også om at få dem skiftet. Offentlig transport skal helst køre stabilt. Der er en masse mennesker der er afhængig af at det fungerer og i den sammenhæng er der ikke råd til at være sentimental. Men man kan så håbe, at der gemmes et enkelt sæt som museumstog. Folk der kører med museumstog har ikke helt de samme forventninger til rettidighed :) |
| [ Real-Life-Tog ] RSC tester ME... |
| [knudbe - 14/09/2010 23:11 ] |
| Fin video -den har næsten det hele :) |