| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] Godsbaner |
| [Triton - 29/09/2010 22:02 ] |
| Det nye signalprogram skal jo køre sideløbende med det gamle. Dvs. de gamle signaler skal stadigvæk være aktiv mens det nye bliver testet på en 2 årige prøveperiode. |
| [ Real-Life-Tog ] Godsbaner |
| [slettet - 29/09/2010 17:26 ] |
| Men hvor vil du ellers ligge en teststrækning der enten er helt lukket for trafik eller med begrænset trafik i nærheden af Århus? Men det lød dog også meget tyndt på det tidspunkt. |
| [ Real-Life-Tog ] Godsbaner |
| [Triton - 29/09/2010 16:19 ] |
| andersj skrev: Ja det var hvad jeg fik at vide. Men de regner med at man vil lægge nye spor/renovere strækningen Fårup-Handest til projektet. Det ligger jo også godt i forhold til Århus og det er en lukket bane, samt at de første strækninger der skal have det nye signalsystem er i Nordjylland. Arg det er vidst en and. Planen er indtil videre rigtig nok nordjylland som skal have det nye signalsystem sammen med lille syd. Men det er fra Langå til Frederikshavn. Tror næppe man vil blande en vetaranbane ind i det her. |
| [ Real-Life-Tog ] Godsbaner |
| [J.C - 29/09/2010 15:05 ] |
| knudbe skrev: Hvad er det for problemer som det snævertsynede lokalpolitikere har med den strækning? For det første siger de at, banen deler byen i to dele, dernæst er der en viadukt under banen der er for lav den kan ikke passeres af lastbiler, man ønsker at bygge hvor banen ligger, og endelig så frygter man en katastrofe hvis der skulle ske uheld med et tog på banen. Det er sådan i grove træk hvad de lagde frem. |
| [ Real-Life-Tog ] Godsbaner |
| [slettet - 29/09/2010 10:24 ] |
| Ja det var hvad jeg fik at vide. Men de regner med at man vil lægge nye spor/renovere strækningen Fårup-Handest til projektet. Det ligger jo også godt i forhold til Århus og det er en lukket bane, samt at de første strækninger der skal have det nye signalsystem er i Nordjylland. |