| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] S-togsnettet anno 2030? |
| [razT - 21/10/2010 12:11 ] |
| razT skrev: razT skrev: Afkort linje E fra Hillerød-Køge til Holte-Hundige (bl.a. for at undgå forvekseling med linje K der jo har samme rute). Giv linje E et stop i Jægerborg (for at sikre bedre koordinering til Nærum). Få Bx'eren til at knække af tidligere rute omkring Glostrup og forsætte til Ørestad, Tårnby og Lufthavn uden via Hovedbanegården (men man kunne jo lade den vende i Kastrup og forsætte som linje M til Helsingør). Lad linje A forsætter fra Hundige/Soldrød Strand til Køge. Ændre linje C's ruteforløb fra Helsingør-Ballerup/Frederikssund til Nivå-Frederikssund (for at få bedre betjening af Kildedal). Bare mine idéer Og i dag har jeg fået dem på kort og man kan næsten ikke se at det ikke er Tramways.dk der her lavet det:P. Bemærk at Bx'eren ender i Danshøj fordi jeg ikke lige gad at tegne den videre til Kastrup med stop i Vigerslev Allé, Ny Ellebjerg og Ørestad men jeg har undladt at give den stop i Tårnby. UPDATE C'eren glemte jeg at afkorte til Nivå det har jeg nu gjordt. Jeg mener at det er en lang rute linje C har. Derfor vil jeg nu mene at den skal vende i Klampenborg. Linje F må så forsætte med stop ved alle stationer fra Klampenborg til Nivå og vende der. Men så for linje F en lang rute og det kan man forhindre ved at lade den vende i Lufthanven. Og forlænge linje M til at vende i Vestamager. |
| [ Real-Life-Tog ] S-togsnettet anno 2030? |
| [razT - 21/10/2010 11:27 ] |
| razT skrev: Afkort linje E fra Hillerød-Køge til Holte-Hundige (bl.a. for at undgå forvekseling med linje K der jo har samme rute). Giv linje E et stop i Jægerborg (for at sikre bedre koordinering til Nærum). Få Bx'eren til at knække af tidligere rute omkring Glostrup og forsætte til Ørestad, Tårnby og Lufthavn uden via Hovedbanegården (men man kunne jo lade den vende i Kastrup og forsætte som linje M til Helsingør). Lad linje A forsætter fra Hundige/Soldrød Strand til Køge. Ændre linje C's ruteforløb fra Helsingør-Ballerup/Frederikssund til Nivå-Frederikssund (for at få bedre betjening af Kildedal). Bare mine idéer Og i dag har jeg fået dem på kort og man kan næsten ikke se at det ikke er Tramways.dk der her lavet det:P. Bemærk at Bx'eren ender i Danshøj fordi jeg ikke lige gad at tegne den videre til Kastrup med stop i Vigerslev Allé, Ny Ellebjerg og Ørestad men jeg har undladt at give den stop i Tårnby. UPDATE C'eren glemte jeg at afkorte til Nivå det har jeg nu gjordt. |
| [ Real-Life-Tog ] Nyt sikringsanlæg Ab-Fh i 2011 |
| [razT - 21/10/2010 10:32 ] |
| FC-leder skrev: razT skrev: Hvis der er nogle der vil have billeder så skal de blot give mig et tip om hvornår udskiftningen er i gang og så tager jeg nogle billeder;) Okay - har du da adgang til BDKs relæhytter?? Nej! |
| [ Real-Life-Tog ] Nyt sikringsanlæg Ab-Fh i 2011 |
| [FC-leder - 21/10/2010 08:49 ] |
| razT skrev: Hvis der er nogle der vil have billeder så skal de blot give mig et tip om hvornår udskiftningen er i gang og så tager jeg nogle billeder;) Okay - har du da adgang til BDKs relæhytter?? Men skal da nok give dig et pip når de begynder på udskiftningen - som starter med Lindholm station. Planen pt er at hver 14. dag, går man videre til næste station osv (Hj eksl), dvs kobler en station om fra den nuværende fjernstyring, til den nye. |
| [ Real-Life-Tog ] Fiskemelstoget |
| [FC-leder - 21/10/2010 08:46 ] |
| andersj skrev: Det kørte i dag til tiden gennem Hj, med en del vogne lød det til. De sædvanlige 20 vg/80x. Det var iøvrigt DB MZ1459 der havde tjansen igår, med det 413m lange fiskemelstog... |