| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Ruter ] Spørgsmål ang. rutebygning or RSDevTools |
| [Bab - 22/10/2010 16:57 ] |
| RS er ikke understøttet af Railsimulator.com længere. Det er kun RW (RailWorks) og nu RW2, som er understøttet. DevTools var noget, som lå på deres hjemmeside i starten. Men det kan ikke hentes længere. Bab |
| [ Ruter ] Spørgsmål ang. rutebygning or RSDevTools |
| [matias - 22/10/2010 15:16 ] |
| Hej allesammen! Jeg fik et slag af inspiration, og ville afprøve RS rutebygger. Da jeg skulle lave et sporskifte fra et spor til to gik det godt, men sporene var ikke paralelle (jeg har dog fundet ud af den ting nu vha. manualen). Men det næste sporskifte fra to spor til et gik ikke godt. Jeg kan nemlig ikke lave det overhovedet! Jeg har læst det stykke i manualen flere gange, og prøvet 'weld', join' og 'crossover' uden held. Hvad skal jeg gøre for at lave det sporskifte? Og så har jeg hørt om DevTools - men hvor får jeg fat i det? Jeg synes ikke at kunne finde noget på RS' hjemmeside. På forhånd tak for hjælpen! Matias |
| [ Real-Life-Tog ] Nyt sikringsanlæg Ab-Fh i 2011 |
| [FC-leder - 22/10/2010 09:28 ] |
| razT skrev: FC-leder skrev: razT skrev: Hvis der er nogle der vil have billeder så skal de blot give mig et tip om hvornår udskiftningen er i gang og så tager jeg nogle billeder;) Okay - har du da adgang til BDKs relæhytter?? Nej! Hvad vil du så tage billeder af?? Alt arbejdet vil kommer til at foregå i relæhytterne, og hvis du ikke har adgang til disse, er der jo ikke meget at tage billeder af.... ;) |
| [ Real-Life-Tog ] S-togsnettet anno 2030? |
| [Tramways.dk - 21/10/2010 13:51 ] |
| razT skrev: razT skrev: razT skrev: razT skrev: Afkort linje E fra Hillerød-Køge til Holte-Hundige (bl.a. for at undgå forvekseling med linje K der jo har samme rute). Giv linje E et stop i Jægerborg (for at sikre bedre koordinering til Nærum). Få Bx'eren til at knække af tidligere rute omkring Glostrup og forsætte til Ørestad, Tårnby og Lufthavn uden via Hovedbanegården (men man kunne jo lade den vende i Kastrup og forsætte som linje M til Helsingør). Lad linje A forsætter fra Hundige/Soldrød Strand til Køge. Ændre linje C's ruteforløb fra Helsingør-Ballerup/Frederikssund til Nivå-Frederikssund (for at få bedre betjening af Kildedal). Bare mine idéer Og i dag har jeg fået dem på kort og man kan næsten ikke se at det ikke er Tramways.dk der her lavet det:P. Bemærk at Bx'eren ender i Danshøj fordi jeg ikke lige gad at tegne den videre til Kastrup med stop i Vigerslev Allé, Ny Ellebjerg og Ørestad men jeg har undladt at give den stop i Tårnby. UPDATE C'eren glemte jeg at afkorte til Nivå det har jeg nu gjordt. Jeg mener at det er en lang rute linje C har. Derfor vil jeg nu mene at den skal vende i Klampenborg. Linje F må så forsætte med stop ved alle stationer fra Klampenborg til Nivå og vende der. Men så for linje F en lang rute og det kan man forhindre ved at lade den vende i Lufthanven. Og forlænge linje M til at vende i Vestamager. Linje C kører ikke længere Frederiksund-Nivå men Frederiksund-Klampenborg. Linje F kører ikke længere Klampenborg-Vesteramager men Nivå-Kastrup. Linje Bx kører ikke længere Høje Taastrup-Kastrup men Høje Taastrup-Vestamager. Bemærk at jeg har undladt ændringer på rute M. Ej, det der holder ikke, sikke noget klamp! Hele pointen i mine värker, var jo at de så autentiske ud, rent grafisk! Du har bare tegnet nogle streger, jeg har omhyggeligt klippet, retter og flyttet, de eksisterende elementer på kortet... -Og så gälder der ingen undskyldninger med "ikke at gide", hvis det skal göres, skal man lave det hele ordenligt ;) Pröv igen! ;) |
| [ Real-Life-Tog ] S-togsnettet anno 2030? |
| [razT - 21/10/2010 12:34 ] |
| razT skrev: razT skrev: razT skrev: Afkort linje E fra Hillerød-Køge til Holte-Hundige (bl.a. for at undgå forvekseling med linje K der jo har samme rute). Giv linje E et stop i Jægerborg (for at sikre bedre koordinering til Nærum). Få Bx'eren til at knække af tidligere rute omkring Glostrup og forsætte til Ørestad, Tårnby og Lufthavn uden via Hovedbanegården (men man kunne jo lade den vende i Kastrup og forsætte som linje M til Helsingør). Lad linje A forsætter fra Hundige/Soldrød Strand til Køge. Ændre linje C's ruteforløb fra Helsingør-Ballerup/Frederikssund til Nivå-Frederikssund (for at få bedre betjening af Kildedal). Bare mine idéer Og i dag har jeg fået dem på kort og man kan næsten ikke se at det ikke er Tramways.dk der her lavet det:P. Bemærk at Bx'eren ender i Danshøj fordi jeg ikke lige gad at tegne den videre til Kastrup med stop i Vigerslev Allé, Ny Ellebjerg og Ørestad men jeg har undladt at give den stop i Tårnby. UPDATE C'eren glemte jeg at afkorte til Nivå det har jeg nu gjordt. Jeg mener at det er en lang rute linje C har. Derfor vil jeg nu mene at den skal vende i Klampenborg. Linje F må så forsætte med stop ved alle stationer fra Klampenborg til Nivå og vende der. Men så for linje F en lang rute og det kan man forhindre ved at lade den vende i Lufthanven. Og forlænge linje M til at vende i Vestamager. Linje C kører ikke længere Frederiksund-Nivå men Frederiksund-Klampenborg. Linje F kører ikke længere Klampenborg-Vesteramager men Nivå-Kastrup. Linje Bx kører ikke længere Høje Taastrup-Kastrup men Høje Taastrup-Vestamager. Bemærk at jeg har undladt ændringer på rute M. |