| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] Diesel togsæt til Sønderborg |
| [henrik c - 04/11/2010 22:04 ] |
| NicPaHa skrev: Har DSB da MF nok? ;) De har vel dem de skal bruge plus et par ekstra :) Men i forhold til ER som de skal dele med et andet selskab har de MFérne for sig selv. Med hensyn til togstørrelse er det ofte sådan at et IC tog fra København mod Sønderborg smider en del i Odense og en i Kolding og omvendt den anden vej, så man tilpasser togstørrelserne er passagerne. |
| [ Real-Life-Tog ] Diesel togsæt til Sønderborg |
| [kenkari - 04/11/2010 21:27 ] |
| Men det kan også have noget at gøre med, at i et MF er der 144 pladser, mens der i et ER-sæt er over 200. Der kommer an på hvor mange passagerer, der er med. F. eks. var der kun ca. 15-20 personer der steg ud af IC917 (MF 26) da det ankom til Sønderborg den dag. Så det ville nok være et spilt ER-sæt med mange pladser, der kunne bruges andre steder i myldretiden. Desuden bestilte jeg pladser en måned før, og der kunne jeg se, at plads systemet var et MF-sæt, men tænkte at det må være en fejl. Men det underlige er, at i Odense var det også et MF-sæt der blev koblet til. Og jeg så endda 2 ER-sæt ude ved siddesporene sammen med en masse MQ'er. Inden jeg stod af i Valby, ville jeg lige gå igennem toget og se antallet af pladser, der var ledigt. Og gæt engang; jeg kunne ikke engang komme igennem toget, det var helt fyldt op. Lige der kunne det betale sig at indsætte et ER-sæt fra Odense. |
| [ Real-Life-Tog ] Diesel togsæt til Sønderborg |
| [NicPaHa - 04/11/2010 20:34 ] |
| Har DSB da MF nok? ;) |
| [ Real-Life-Tog ] Diesel togsæt til Sønderborg |
| [henrik c - 04/11/2010 18:09 ] |
| Jeg har også nogle gange i Kolding observeret at ankommende IC tog fra Sønderborg har bestået af ER+MF. Det er vel også et spørgsmål at DSB har haft ER sæt nok og derved har erstattet enkelte løb med MF. |
| [ Real-Life-Tog ] Diesel togsæt til Sønderborg |
| [Ostseerailer - 04/11/2010 15:25 ] |
| MF er ikke noget hyppigt syn på Sønderborgbanen, men langt fra et sjældent et. Jeg er ikke opdateret med den nye TKV, men som regel plejede det tidlige "morgen-lyn" at være et MF. Mener også at RV 2380 bliver kørt med MR/MRD Så der køres bestemt også med diesel til Sønderborg |