| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Snik-Snak ] Milliarder til jernbanen |
| [knudbe - 14/11/2008 20:41 ] |
| Jeg må da indrømme at kritikken mod MF finder jeg også er ganske uretfærdig. Det kan da godt være at de ikke er så meget værd i forhold til moderne centraleuropæiske jernbaner, det skal jeg ikke gøre mig klog på. Men hvis vi alene taler om DSB's materiel, så er MF'erne noget af det behageligste at sidde i. De er bedre end ER og ET og langt bedre end de kupévogne som jeg har kørt med. Dobbeltdækkerne må jeg lige holde ude fra min sammenligning, da det er længe siden jeg har været med en sådan. Og for mit vedkommende, så finder jeg kupévognene ganske ubehagelige at sidde i, men det skyldes måske at jeg er ret høj og har lange ben. Og det der er interessant i denne tråd må vel være sammenligninger med DSB-materiellet. |
| [ Snik-Snak ] Milliarder til jernbanen |
| [Triton - 14/11/2008 20:13 ] |
| Tjalfe skrev: Triton skrev: Tjalfe skrev: Er det kun din mening der er gælder? Har jeg da skrevet det?? Det virker sådan. bl skrev: Den anonyme (meget bekvemt!) Tramconsult hedder i virkeligheden John og er Tjalfes far. Det er derfor lidt svært at gennemskue, hvem der egentlig har skrevet hvad gennem tiden, og hvem, der mener hvad. Jeg har i hvert fald svært ved at tage nogen af dem alvorligt. Jeg husker stadig, de relativt "voksne" indslag, den 13-14 årige Tjalfe skrev i sin tid. Eller var det hans far? Og de indlæg Tramconsult skriver, stammer de fra Tjalfe? Det er ikke spor svært at gennemskue. Jeg har aldrig skrevet fra Tramconsult eller omvendt. Jeg husker ikke hvad jeg skrev for 2-3 år siden, men husker i hvertfald at jeg aldrig har fået "hjælp" fra andre. Jeg hjælper heller ikke min far med hans indlæg. Men som du åbenbart har fundet ud af, så er vi i familie og derfor er det vel heller ikke ulogisk at vi rejst sammen og oplevet de samme ting - og derfor også har samme holdning i de fleste tilfælde. Og nu ikke mere familiesnak, men du er velkommen til at sende en PM eller en mail hvis du vil høre mere om mig og min familie. Det er da yderst beklageligt hvis du har forstået det sådan. Respektere fuldt ud andres mening, men når man bliver ved med at kører i det niveau, hvor det hele kun er noget lort og man kun kan se det fra sin egen vinkel, står jeg af. Derfor jeg kom med det opstød som du kan læse lidt længere oppe. Det er fair nok at man syntes en MF´er ikke er særlig god/godt indrettet osv. Men det er jo også en realitet, at det er et af de tog DSB har fået mest ros for hos passagerne, med hensyn til dens opbygning. Samtidigt med det faktisk stadigvæk er et moderne tog trods sin alder. |
| [ Snik-Snak ] Milliarder til jernbanen |
| [Tjalfe - 14/11/2008 19:45 ] |
| Triton skrev: Tjalfe skrev: Er det kun din mening der er gælder? Har jeg da skrevet det?? Det virker sådan. bl skrev: Den anonyme (meget bekvemt!) Tramconsult hedder i virkeligheden John og er Tjalfes far. Det er derfor lidt svært at gennemskue, hvem der egentlig har skrevet hvad gennem tiden, og hvem, der mener hvad. Jeg har i hvert fald svært ved at tage nogen af dem alvorligt. Jeg husker stadig, de relativt "voksne" indslag, den 13-14 årige Tjalfe skrev i sin tid. Eller var det hans far? Og de indlæg Tramconsult skriver, stammer de fra Tjalfe? Det er ikke spor svært at gennemskue. Jeg har aldrig skrevet fra Tramconsult eller omvendt. Jeg husker ikke hvad jeg skrev for 2-3 år siden, men husker i hvertfald at jeg aldrig har fået "hjælp" fra andre. Jeg hjælper heller ikke min far med hans indlæg. Men som du åbenbart har fundet ud af, så er vi i familie og derfor er det vel heller ikke ulogisk at vi rejst sammen og oplevet de samme ting - og derfor også har samme holdning i de fleste tilfælde. Og nu ikke mere familiesnak, men du er velkommen til at sende en PM eller en mail hvis du vil høre mere om mig og min familie. |
| [ Snik-Snak ] Milliarder til jernbanen |
| [Tramconsult - 14/11/2008 19:11 ] |
| Gå efter bolden og ikke efter manden! Argumenter er velkomne. Hvor mange sæder er der på tværs i en kupévogn og hvor mange i en MF? Ligger motoren under gulvet i en MF eller gør den ikke? Og hvor ligger den i en kupévogn? Ryster en dieselmotor? Har passagererne i MF den oplevelse, at de automatiske, indvendige døre åbner uden videre? Hvilken type tog er bedst egnede, nu 11 år efter indvielsen af den ny jernbane mellem Korsør og Nyborg, og man derfor ikke behøver have korte togsæt af hensyn til færgerne og rangering? Er MF elektrisk og anvendelig som 30-årig, når flere danske strækninger er elektriske? Har man nogen nyere erfaringer med bestilte togsæt, som lader vente på sig? Hvornår skal man begynde at se sig om efter ny elektriske tog, hvis de skal være klar til det, der er trådens navn? |
| [ Snik-Snak ] Milliarder til jernbanen |
| [bl - 14/11/2008 18:54 ] |
| Det kan jeg selvfølgelig kun gætte på, men specielt hvad angår fortiden, kunne jeg da godt få en mistanke. Og det virker også lidt underligt for mig, når en signatur pludselig begynder at forsvare en anden (anonym), som det f.eks. skete ved udfaldet mod Triton, og det så viser sig, at de er beslægtede. Uanset hvad, synes jeg det er det rareste, hvis folk ikke gemmer sig bag anonymitet og melder klart ud, hvis de kommer med indlæg, der kunne være farvet af interesser, der er ubekandte for os andre. Det modsatte plejer man at kalde for inhabilitet. Bjarne |