| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Materiel ] Mine tog gider ikke loade / NY |
| [jorgenandersen - 23/11/2008 02:18 ] |
| Orla, jeg tror du skal en tur over på Oldtimerklubben (hvor du fandt P-maskinen) og så også over på Erich's site (URLtrain-sim.org) og downloade nogle vogne og andet materiel, fra hvad du skrev ser det ud til at det er det du mangler. Lad höre hvordan det går. Hvor bor du ellers i Herning? Jeg boede selv i betonbunkerne i Gullestrup 1987-1991 og derefter i Snejbjerg indtil 1993 hvor jeg emigrerede herover. Jörgen i Colorado |
| [ Snik-Snak ] Sporvognen er fremtiden |
| [Tjalfe - 23/11/2008 01:53 ] |
| Der kommer altid en sporvogn og en pige til, jeg tror på en lille vogn uden for byen |
| [ Snik-Snak ] Sporvognen er fremtiden |
| [Tramconsult - 23/11/2008 01:16 ] |
| U-Bahn i Wien er et sporvejskoncept. Tilsvarende findes i Amsterdam, Düsseldorf mv. |
| [ Snik-Snak ] Sporvognen er fremtiden |
| [DVG - 23/11/2008 01:09 ] |
| Man har da også massere af metro i Wien? |
| [ Snik-Snak ] Sporvognen er fremtiden |
| [Tramconsult - 23/11/2008 01:00 ] |
| Marc skrev: Hvad metroen angår, så brude man nok have taget ved lære af pariserne. I Paris er der ikke mere end få sekunder mellem mange af metro-stationerne, og det er ikke langt fra sandheden når man siger at hver pariser nærmest har en metro-station foran deres hoveddør. Hvis man lavede samme koncept i København (selvfølgelig kombineret med en langt større udviddelse af metro-netværket). Du går galt igen. København og Paris kan ikke sammenlignes. Paris har afstande på over 10 km, der gør metro relevant. Det har København ikke. København skal sammenlignes med byer af tilsvarende størrelse: Zürich, Amsterdam, Wien osv. Her bruger man selvfølgelig sporvogne. Prøv med viden! |