| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindl�g |
| [ Andet ] Patches |
| [Dingo - 24/11/2008 13:45 ] |
| OK, synes bare at kunne huske problemet nævnt tidligere. Men tager måske fejl. |
| [ Real-Life-Tog ] Efterårsbilleder! |
| [FC-leder - 24/11/2008 11:21 ] |
| Ja, flot billede Thomas! Hermed et efterårsbillede fra det nordlige Jylland. ML |
| [ Real-Life-Tog ] Efterårsbilleder! |
| [Thomas_ - 24/11/2008 10:34 ] |
| MR-4073 skrev: Fed vinkel Thomas :P MY-Fan skrev: ThomasH: Flot billed. :) Tak :) |
| [ Snik-Snak ] Sporvognen er fremtiden |
| [Jimbow - 24/11/2008 09:30 ] |
| knudbe skrev: Med busserne er man på Amagerbrogade gået på kompromis. Der er kun busbaner i den ene side af gaden. Noget af den er i nordgående reting og andre steder er det i sydgående retning, men ikke i begge retninger samtidigt. Så når busbanen ophører så kører bussen med forkørselsret ud på den almindelige kørebane et stykke indtil busbanen er der igen. Denne fleksibilitet vil man ikke kunne opnå med sporvogne. De skal have et spor i hver retning. Ellers vil de jo støde sammen ;) En letbane behøver ikke nødvendigvis at have sit eget trace hele vejen. Man kan godt lave samme koncept på Amagerbrogade med letbaner, og det kræver naturligvis at letbanen altid får fortrinsret, når der køres ind på et stykke hvor biler og letbanen kører i samme vejbane. Rejsehastigheden for bilisterne vil i denne sammenhæng falde betydeligt. Hvis man ønsker letbane på en gade som Amagerbrogade, vil det klart være en fordel hvis de smalleste dele af vejen gøres bilfri. Kun på den måde kan man få en tilfredsstillende rejsehastighed med letbanen. Jeg tror ikke på at man i København finder penge til at lave letbaner i tunnel. |
| [ Andet ] Patches |
| [Bab - 24/11/2008 09:23 ] |
| Jeg har ikke haft det problem i nogen af versionerne. Bab |