| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindl�g |
| [ Real-Life-Tog ] Stem for tog Slagelse-Dalmose-Næstved. |
| [MX-Lokomotivet - 28/11/2008 15:31 ] |
| jeg kan heller ikke se det store problem i det... man kunne da sagtens have VL tog til at køre på Slagelse - Næstved banen... for det omhandler jo ikke DSB skal dele bane i flere minutter for at VL lige komme fra spor 4 til Næstvedbanen.... det omhandler måske maks 1 minut... og det er altså ikke slemt... og hvis man nu havde været smart så lagde man afgangen fra Slagelse mellem DSB togene... der går altså nok tid mellem togene i Slagelse... ( fx så ankommer IC´erne sammentidig og afgår nogenlunde sammentidigt.... IC-L kører sådan set også sammentidigt igennem Slagelse )... der buede ikke være det store problem.. desuden behøves man jo heller ikke lave udskiftninger af tog fra VL´s side hele tiden (dvs. at bruge spor 4/5 hele tiden).... man kunne da sagtens bruge spor 1 til at vende i på flere af tiderne... for hvor mange tog laver ophold i spor 1?... jeg har ikke set nogen vende der når jeg har været i Slagelse... men selvfølgelig er der jo Regionaltogene der ankommer til Slagelse... men vender og køre tilbage... Det vil da sagtens kunne overleves... |
| [ Real-Life-Tog ] Stem for tog Slagelse-Dalmose-Næstved. |
| [mhv_omjk - 28/11/2008 15:01 ] |
| - Nem løsning på det problem - Man bibeholder Spor 4/5 til VL-Tog, og så laver man en krydsning under banen lidt uden for Sl og kobler den tilbage på det gamle trace mod Næ. Ved godt at det fordyrer projektet lige lovligt meget måske - men nu man ikke må krydse.. Nej spøg til side jeg kan da ik se hvad det skulle betyde at et VL-tog skulle krydse ind over hovedsporene til spor 1 og derfra fortsætte sydpå. |
| [ Real-Life-Tog ] Stem for tog Slagelse-Dalmose-Næstved. |
| [MX-Lokomotivet - 28/11/2008 14:56 ] |
| og hvilket spor ankommer du så lige i?... er du ikke sikker på det er spor 1? |
| [ Real-Life-Tog ] Stem for tog Slagelse-Dalmose-Næstved. |
| [AndreasM - 28/11/2008 13:45 ] |
| MX-Lokomotivet skrev: synes jeg lyder underligt... set i lyset af at man i holbæk laver sådan drift hvor VL skal kryds kalundborg-banen for at køre ud på egne spor fra Spor 2A i Holbæk... Og det er faktisk noget belastende, det er sq tit man kommer ind på en TUS når man kommer ind fra øst i Hk, fordi VL er på vej ind samtidig. Og indkørslen i Hk er sq lang når man kun må køre 40 fra I-signalet... |
| [ Real-Life-Tog ] IC4 kommer snart |
| [AndreasM - 28/11/2008 13:43 ] |
| KimEast skrev: Men så starter de jo bare helt forfra igen snart, mod Holbæk, man diskuterer vildt om der skal strøm helt til Kalundborg, om der overhovedet skal toge længere end Holbæk osv. Man kan måle, at 75% står af i Holbæk.. (resten kan så ta rutebilen der jo idag kører mod Kalundborg).. ;) Det er sq da klart når man sjofler dem gang på gang, det er sydbanen der får alle forbedringerne, nordvestbanen får bare en bar mås at trutte i... :? |