| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlćg |
| [ Andet ] Råd søges |
| [egon.weber - 04/12/2008 04:51 ] |
| bl skrev: Med risiko for at få på puklen for at ville gøre reklame, promovere eller meget andet godt, vil jeg lige bemærke, at en række medlemmer i Oldtimerklubben i OTKs navn gennem flere år har udsendt CD'er (gratis for medlemmer af OTK), hvor ruter, aktiviteter og materiel går op i en højere enhed. Problemer med at lave de omtalte pakker kan være: Hvem bestemmer, hvad de skal indeholde? Hvem bestemmer, hvornår de skal opdateres? For hvis kun en del af pakken opdateres med f.eks. forbedret tekstur, gennemsigtige vinduer, og resten ikke bliver det, ser tingene pludselig underlige ud sammen. Og hvor store må pakkerne være i Mb? Og hvad med epokerne? Og skal pakkerne også indeholde re-paints, der ikke har hold i virkeligheden (= Andreas' stolthed ved produktet)? Efter min opfattelsen virker det kun, hvis aktivitets- og materielbyggere går sammen og er helt enige om, hvad der skal med. Det er i hvert fald erfaringerne for OTK, hvor medlemmerne så kvitterer for de gratis skiver ved at betale en kontingent, der bl.a. går til vedligeholdelse af hjemmeside, forsendelser og CD-produktionsapparat med omkostninger. Som i alle andre foreninger af den art er arbejdsindsatsen frivillig, så systemet må vel også kunne praktiseres i andre sammenhænge? Bjarne Til dete du skriver her, har jeg da et forslag! Hvad med at udviklerne rent faktisk lavede sådanne cd´ere og satte til slag her på nettet. Men nej jeg ved god Danmark er jo ikke andet end hamborg, indbyggermæssigt. :oops: |
| [ Snik-Snak ] Jobs |
| [jorgenandersen - 04/12/2008 02:41 ] |
| Giv mig et praj hvis du skal på navigationstur til Peterson AFB! Jörgen i Colorado |
| [ Andet ] Råd søges |
| [egon.weber - 03/12/2008 23:03 ] |
| Tak for listen hec! Er fallensteens train-sim.org? Og så var der alle blackcharts lokomotiver og vogne, men jeg kan se jeg osse kan hente herfra, er det stadig med lav hastighed for ikke betalende brugere? Et askebæger har jeg, fra dengang de blev udloddet fra DSB´s s-tog :D |
| [ Snik-Snak ] Sporvognen er fremtiden |
| [Tramconsult - 03/12/2008 23:01 ] |
| Sporveje er almindeligvis - ligesom al anden lokal bytrafik - et kommunalt anliggende. Sådan er det i de fleste af de lande, vi normalt sammenligner os med. Tommelfingerreglen er: Sporveje bruges i byerne og er kommunale. Lokal bytrafik. Jernbaner bruges mellem byerne (inter-city!) og er statens. Regional- og landsdelstrafik. Busser anvendes på svage strækninger, både lokalt og regionalt. Når buslinier har den tyngde og tæthed, som mange københavnske linier har, fx linie 350S, vil overgang til moderne sporvognsdrift typisk være billigere og hurtigere. Samtidig vinder man plads. Valg af driftsform skal vel ikke afgøres af Nørregades bredde, selvom Nørregade trænger til at blive befriet for alt for tung og voldsom buslinie. |
| [ Snik-Snak ] Sporvognen er fremtiden |
| [knudbe - 03/12/2008 22:48 ] |
| Kennie skrev: Dav Ja jeg har lige vadet i Riga i en uges tid. Og der fungeret det sku meget godt med sporvogne i gade billede. Sporvognen hadet, efter hvad jeg kunne se, stor set altid første ret i alle trakfik spørgsmål. Og du kørte bare hele tiden. Nu stammer dette billede jo ikke fra en smal gade i den indre by - som f.eks. Nørregade... Jørgensen skrev: Jeg er desværre bare bange for at det kræver en regering, der gerne vil lade kommunerne bruge penge i det hele taget (sporveje er som udgangspunkt et kommunalt anliggende) og nogle borgmestre, der ikke fokuserer stift på prestigeprojekter... Og det er en kæmpe fejl at lægge sådan noget ud til kommunerne. Ellers også var kommunereformen et flop. Det var amterne/regionerne der skulle være de nye kommuner. Selv de største kommuner er for små til at løfte de opgaver der lå i amtet... |