| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] Transportministeren der ikke ved hvad han taler om |
| [Sydbanen - 27/12/2010 11:33 ] |
| Arriva vil benytte den erfaring man har fået af driften i Jylland,:D til kørsel mellem København og Aalborg! :oDriften er IC trafik ikke lokal/regionaltogs-drift. Folk rejser langt, ikke 30 km. Og så melder Arrivas direktør ud at man vil bruge de IC3 togsæt der bliver til overs når IC4 begynder at virke.:D Han ved ikke særlig meget om DSB's togdrift::D DD Vognene levers tilbage og IC3 benyttes i regionaltogsdrift på sjælland. Bliver der nogle til overs? næ:) |
| [ Real-Life-Tog ] Transportministeren der ikke ved hvad han taler om |
| [slettet - 27/12/2010 10:26 ] |
| De har jo 7-8 passagervogne, hvilket nok vil give overkapacitet. Men det koster jo ca. 1 mio. pr. togsæt at installere ATC. Men hvis der var el helt til fx Århus/Aalborg havde SJ nok kørt der nu med deres X2K. |
| [ Real-Life-Tog ] Transportministeren der ikke ved hvad han taler om |
| [Roskildetognørden - 27/12/2010 10:11 ] |
| knudbe skrev: Det bliver alt sammen løst i 2021 med ERTMS :D:@ Vi er i 2011 lige om lidt så det er altså 10! År vi snakker om her.... Men tænker på at man kunne få nogle Inter-city 125 fra England til at køre den strækning? |
| [ Generelt ] Nye signaler i danmark |
| [Roskildetognørden - 27/12/2010 10:08 ] |
| Siemens og alstom kan godt klare det:) Siemens håber jeg på får den;) |
| [ Real-Life-Tog ] Transportministeren der ikke ved hvad han taler om |
| [knudbe - 27/12/2010 10:07 ] |
| andersj skrev: 1. Der er ikke kapacitet til 5 tog i timen mellem Hobro og Aalborg 2. Hvor er det lige der er nogle ledige dieseltog(sæt) med ATC henne? (Og uden ATC også) 3. Arriva vil gerne køre, det ville de også i 2008 og i 2009 og i 2010, men hvor mange melder sig frivilligt til at tøffe med 130 km/t gennem landet i en LINT og blive overhalet adskillige gange af DSB tog? Det bliver alt sammen løst i 2021 med ERTMS :D:@ |