| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] Carlsberg, Tuborg og DSV |
| [knudbe - 01/03/2009 01:19 ] |
| Ja, så langt var jeg næsten også nået. Om det så er version S, T eller 90 er ikke så tydeligt. Der er stadig ikke nogen som har været så heldig at få nogle knivskarpe fotos af disse? |
| [ Real-Life-Tog ] Carlsberg, Tuborg og DSV |
| [eg3104 - 01/03/2009 01:06 ] |
| Vognene er fra AAE og har litra Sdggmrs URL , det er også denne type der bliver brugt Vikingrail togende. Vognene er iøvrigt indregistreret i Nederlandende og de fleste er hjemmehørende i Rotterdam, så vidt jeg lige husker. mvh Marc |
| [ Real-Life-Tog ] Trafikledertesten |
| [hkp - 28/02/2009 22:31 ] |
| Helt enig, super beretning af forløbet! Virkleig brugbart. Jeg har stadig absolut intet hørt fra dem, så formoder jeg aldrig nåede videre. Har bare en standardmail om de har modtaget min ansøgning og vil høre nærmere senere. Så øv. Men sådan er det jo :) MVH Hans |
| [ Real-Life-Tog ] EA Til Bulgarien |
| [eg3104 - 28/02/2009 22:15 ] |
| Fandt lige en side med lidt af hvert bl. EA i Wien og EC370/371 (Pragtoget) i Tyskland. URL mvh Marc |
| [ Real-Life-Tog ] IC4 kommer snart |
| [PeterFrost - 28/02/2009 20:00 ] |
| 1. Fordi man vil spare penge 2. Fordi det koster penge 3. Det har lavgulvsvogn, og en lille søde elevator til sprutvognen. Det har bedre plads til den enkelte passager, og et flottere "mainstream" design. IC4 er dét DSB tror de har brug for til deres nye image. Problemet er bare IC4 er 9 år for sent på den. DSB seneste image er grønt logo og "Kom med" her vil et dobbeldækker el-togsæt være lang bedre. Tro det eller ej, begynder jeg faktisk at tro selv DSB håber at AB ikke når ultimatumet :) På den både vil deres forkerte valg ikke blive anset af samfundet som et fejl-køb og der med DSB's fejl, men som AB's fejl. Og DSB vil kunne trykke hårdt for el-tog. Alt skal jo være Co2 (uden +ca) venligt nu til dags ! |