| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] IC3 med reklame |
| [FC-leder - 27/03/2009 14:01 ] |
| FC-leder skrev: MF75 er pt på værksted i Ar, og MF68 kører pt L14... MF75 er færdig på værkstedet i Ar, og kører pt L40... |
| [ Real-Life-Tog ] DSB vil bruge gamle lokomotiver i stedet for IC4 |
| [Triton - 27/03/2009 13:59 ] |
| Helt sikkert, men synes nu alligevel det kunne være spændende at se sådan et "prototype" ME. Men at få sådan en ide, ja det kræver noget stærkt tobak, det vil jeg give dig ret i Thomas. |
| [ Real-Life-Tog ] IC3 med reklame |
| [FC-leder - 27/03/2009 13:56 ] |
| Triton skrev: Hmmm problemer med at parkere ordentlig ;) Arg det skulle jeg ikke mene vi har, men kan selvfølgelig godt være Hr. Larsen mener noget andet ;) Refererede blot indirekte til enkelte episoder, med kuk i parkeringsplanerne... :D :D |
| [ Real-Life-Tog ] IC3 med reklame |
| [Triton - 27/03/2009 13:53 ] |
| IntercityDK skrev: FC-leder skrev: Nu vælger vi i Banedanmark jo ikke operatørernes materielløb og anvendelse, det har DSB helt selv styr på (som regel :D ). Der er intet materiel parkeret på P-risten, der holder tilfældigt. Alt er forudbestemt hvad det skal anvendes til. Parkeringen på P-risten i Ab, står DSB selv for, lkf stiller selv spsk til hvilket spor de skal parkere på, da P-risten i Ab ligger på det man kalder usikret område, dvs et område der ikke indgår i sikringsanlægget og dennes centralsikring. He he det lyder som en historie der må uddybes nærmere.. har de da problemer med at parkere ordentlig? :lol: Men vil det så sige, at det altid kun er lkf´erne som selv rangere rundt med materiellet, eller er der også ansat rangerledere til det her i byen? Hmmm problemer med at parkere ordentlig ;) Arg det skulle jeg ikke mene vi har, men kan selvfølgelig godt være Hr. Larsen mener noget andet ;) Det er den enkelte LKF som er sin egen rangerleder. Det er ved at være nogle år siden der var rangerpersonale i Aalborg. Men hvem ved, måske de snart vender tilbage ;) |
| [ Real-Life-Tog ] IC3 med reklame |
| [FC-leder - 27/03/2009 13:51 ] |
| IntercityDK skrev: FC-leder skrev: Nu vælger vi i Banedanmark jo ikke operatørernes materielløb og anvendelse, det har DSB helt selv styr på (som regel :D ). Der er intet materiel parkeret på P-risten, der holder tilfældigt. Alt er forudbestemt hvad det skal anvendes til. Parkeringen på P-risten i Ab, står DSB selv for, lkf stiller selv spsk til hvilket spor de skal parkere på, da P-risten i Ab ligger på det man kalder usikret område, dvs et område der ikke indgår i sikringsanlægget og dennes centralsikring. He he det lyder som en historie der må uddybes nærmere.. har de da problemer med at parkere ordentlig? :lol: Men vil det så sige, at det altid kun er lkf´erne som selv rangere rundt med materiellet, eller er der også ansat rangerledere til det her i byen? Lkf fungerer selv som rangerledere når der rangeres i Ab, både på sikret og usikret område. Dog må rangering på sikret område kun foregå efter aftale med stationsbestyreren (i Ab rangeres der normalt på rangertogveje, på sikret område). |