| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] DSB nattog? |
| [AndreasM - 17/04/2009 19:19 ] |
| Marc skrev: Der er mange som pendler mellem hovedstaden og Jylland af forretningsmæssige årsager, og det er netop disse pendlere som ville benytte et nattog. Er det et postulat, eller noget du rent faktisk har belæg for at sige? :) |
| [ Real-Life-Tog ] Godsbaner |
| [H-783 - 17/04/2009 17:17 ] |
| J.C skrev: Transportministeriet har udsendt en ny stradegiplan for godstransport området. URL-Library/trafikministeriet/Publikationer/2009/godsredeg%F8relsen/Endelig%20redeg%F8rlse%2007-04-09.pdf Heri lægges der vægt på at øge transporten af gods med tog, dog primært på transit og internationale transporter. Tja, det betyder jo ikke det store for noget indlandsgodstogstrafik :S Og der står jo at en af de store begrundelser for en Femer bælts forbindelse, er netop ved at øge transit og den internationale transport med tog. Tænk engang den dag Femerbroen åbnes, så der ikke nogen godstog tilbage i Jylland mere. For så skal alle transitogene jo kører over Femer istedet. Medmindre man også laver godstoge, som fx kører fra Aalborg, Århus af og ned mod Tyskland. Jeg fandt bla. denne artikel tilbage fra 27.februar 2009 af med et godsjernbaneterminal i Hirtshals som skal bygges: URL Så måske er det dog lidt godt ;) |
| [ Real-Life-Tog ] DSB nattog? |
| [SJakobsen - 17/04/2009 16:12 ] |
| AndreasM skrev: Horsecreek skrev: Der er vel ikke nogen der forventer, at det ikke er trængt i en sovekupé, det skal vel ikke være et opholdsrum samtidig. Men hvis det var mig der skulle designe kupéerne, så tror jeg, at jeg ville ligge sovepladserne sidelæns og sidegang. Talgo har nogle af liggepladserne på langs af køreretningen, så det kan godt lade sig gøre, men om det er smart er selvfølgelig en anden sag :) URL Det giver jo ihvertfald mulighed for at lave sengen så lang at også lidt højere mennesker man være med. I en alm CNL liggevogn skal man jo ikke være meget over 1,80 for at det er galt.... |