| wap.tog-sim.dk |
Seneste forumindlæg |
| [ Real-Life-Tog ] Direkte tog Skagen-Aalborg |
| [eg3104 - 03/06/2009 10:50 ] |
| DVG skrev: eg3104 skrev: Ca. tre timer mod ni.mod et døgn og ni timer ;) Okay, der var jeg lige hutig nok ;) fik ikke lige set at det først var næste dag den kørte hjem. men i kan godt følge hvor jeg vil hen. ;) mvh Marc |
| [ Materiel ] IC4-billeder |
| [Ghosttrain - 03/06/2009 08:52 ] |
| Så tror jeg at Ansoldo Bæ vinder, der er næsten helt sikkert ikke nogen af vores gode 3D-designere der har den store lyst til at lave den plastikraket. :lol: :evil: :lol: |
| [ Real-Life-Tog ] Forbikørsel af station |
| [MetroHenrik - 03/06/2009 08:39 ] |
| Hmm. Hvis ikke vores Metrotog ikke snadser korrekt, vil toget prøve at standse korrekt, nogle gange enda rykke tilbage. Men er toget kørt "for langt", så giver vi turen til næste station. For langt er så vidt jeg husker længere end en vognlængde. Men der er sikker nogle af jer der har prøvet det, for det sker. Vores stewarder standser toget manuelt inden for 60cm fejlmargen, dette testes hver tredje måned. Henrik |
| [ Real-Life-Tog ] Forbikørsel af station |
| [FC-leder - 03/06/2009 08:03 ] |
| IntercityDK skrev: Hej Hvordan er proceduren egentlig, hvis en lkf ikke når at standse ved en station/glemmer det? I tilfælde af, at det er ved lav fart og altså toget ik når ret langt uden for perronen, kan der så blive tale om at "bakke" tilbage til stationen, eller skal der fortsættes? Eller hvordan og hvorledes? På den fri bane, ved eksempelvis trinbrætter, må tilbagerykning kun ske efter tilladelse fra stationsbestyreren. Hvis der er tale om togsæt, kan det overvejes om det kan betale sig at skifte førerrum (dog som regel med ATC-problemer til følge). På en station, må tilbagerykning også kun ske efter tilladelse fra stationsbestyreren. Endvidere må tilbagerykning med togsæt, der holder helt eller delvist ved perron, kun finde sted når lokomotivføreren fra førerpladsen kan overvåge og sikre sig, at de udvendige døre i toget ikke er eller har været frigivet, og de udvendige døre i toget er lukkede. (Efter adskillelse af trækkraftenheder med automatkobling må der uden tilladelse fra stationsbestyreren rykkes indtil én meter tilbage, så det kan sikres, at trækkraftenhederne er skilt ad.) |
| [ Real-Life-Tog ] Forbikørsel af station |
| [IntercityDK - 02/06/2009 23:56 ] |
| Nå for pokker :D troede skut det var sådan i vore dage. Selvom folk godt selv må tænke en gang imellem, så syns jeg stadig det er forkasteligt, at dørene kan åbnes i begge sider, hvis der kun er perron på den ene! |