http://www.denstoredanske.dk/Bil,_b%C...eg%C3%A5rd

mvh ozzie.

en banegård er et knudepunkt med flere "linier" ud

Lunderskov Banegård? Vejle Banegård? Herning Banegård? Langå Banegård? Hmmm...

Og ifølge teksten her er f.eks. Helsingør en sækbanegård og rebroussementstation....

Der findes sikkert ikke en entydig definition.

Bjarne

Hvad er finten med en sækbanegård, hvis ikke den er endebanegård? Jeg har altid undret mig over det åndsvage i at Århus H ikke er en gennemkørselsbanegård...

Det er vel ikke for sjov at buschauførerne og alle i Århus omtaler det som 'Banegården'. Stoppestederne hedder dog 'banegårdpladsen'.
Jeg har altid gået ud fra, at det havde noget med størrelse og relevans at gøre. Kbh og Århus har altid været de belastede og vigtige knudepunkter som værende "hovedstæder'. Har aldrig rigtig tænkt over Fredericia og Odense, men disse må vel også betegnes som en slags banegårde.
Da jeg var mindre, har jeg nok tænkt at det havde noget at gøre med, at i Århus og Kbh holder togene indenfor i et kæmpe hus.
Egentlig en interessant diskussion.

exactly my point, en banegård er overdækket.

Nørrebro station er overdækket.

Bjarne

Men har ikke 3 spor (tror jeg, kender ikke Nørrebro station) jf. min tidligere definition

det kan vel vare om det er et knudepunkt opringlidt? og så skal vi huske at der er lavet om på det danske spornet siden stationerne fik navne. det er vel hvad den hed de første manne år der bestemmer hvad den heder i dag

Som før nævnt, hed Københans to første "banegårde" Københavns Station, det var først den nuværende, der kunne kalde sig banegård. Og nr. to havde jo den flotteste lukkede overdækning af de oprindelige perronspor. Så der er ikke noget historisk arv i det.

Men det kunne jo tænkes, at grunden til, at man i Jylland kalder dem for banegårde, kunne skyldes den lange tyske besættelse af det sydlige Jylland. Den gang hed det jo "Bahnhof", altså banegård, og det kan jo være, det hænger ved endnu.

For at få den rette forklaring, skal vi nok have fat i en sprogforsker.

Bjarne

Bjarne, jeg tror måske du er inde på noget der. Hvem sender den ind til Sproghjørnet (på DR P1) eller hvad det nu hedder og giver sig til at lytte sproghjørnet for at få svaret?

Det kunne du jo selv gøre..

Det hedder Sproglaboratoriet, sorry.

Det med at en Hovedbanegård skal være overdækket holder ikke helt. Den gamle Nyborg hed i sin tid "Nyborg H", og den var ikke overdækket.

Man kan jo samtidig spørge, hvorfor hedder det "Busterminal" i Nordsjælland, men "Rutebilstation" alle andre steder i landet?
Så vidt jeg ved er Slangerup den eneste nordsjællandske by med en "rutebilstation"

Kunne det evt. være en forklaring?... At man vælger at kalde det for "banegård" for at folk ikke skal blive forvirrede over, om det drejer sig om en bus station eller tog station?

Bare lige for en god ordens skyld hedder det Vejle Banegård her i byen og det passer jo meget godt med det Morten skriver. Her fra Vejle skilles banen jo fra til Herning og Struer. I gamle dage hed Vejle for Vejle H da der i byen også var Vejle Nordbanegård hvor privatbanerne Give- og Vandelbanen udgik fra. Dermed var Vejle (statsbane station) jo hovedbanegården i Vejle.

Mvh
Christian

Københavns Hovedbanegård fik sit navn længe før man fandt på busterminaler. At man så kaldte dem terminaler for ikke at blande dem sammen med jernbanerne lyder meget sandsynligt. Og så er det jo i den forbindelse pudsigt, at man i England kalder en stor bystation for "Terminal", selvom ordet er logisk!

Og at det skulle have noget at gøre med antallet af strækninger, der udgår fra stationen, modbeviser Roskilde Station.

Jeg tror ikke på, der er en entydig regel... Det er vist lidt ligesom hvorfor det hedder "S-tog".

Bjarne

Og hvornår det hedder Taxa og Taxi? Men nu har jeg smidt DSB en mail, også må vi se om de kan give en fornuftig forklaring.

Taxa er dansk, taxi er engelsk. At taxaselskaberne skriver taxi på taget af taxaerne tror jeg hænger sammen med at de ofte kører med udlændinge, der ellers ville blive forvirret.

Næh, taxi står også i retskrivningsordbogen, jeg har ellers altid troet det var sådan.