jeg tror det er det er en by meget, meget tæt på trnielsen's gæt.... og jeg ville da også selv skyde på det er gørlev.... men det svar her er ikke helt skudsikker

Tommy og LP2 har ret, det er et forsøg på at lave Gørlev.

Her er så lige en ny fra det Sydsjællandske

det er super flot Erich.... hæhæ og det er også en af de svære synes jeg.... umiddelbart kan jeg ikke helt genkende det

Man skal nok også være lokalkendt og have en hvis alder for at kunne genkende denne station, det er nemlig en hel del år siden at der har kørt passagergertog i fast rute på denne strækning.

Hej Marc!!

- husk nu at børste tænder! - Din søde-tand-IQ er vist højere end normalen!

Og så lige en Sydvest Sjællandsk station

Kan den dreje?

Desværre nej

det ser super godt ud... men jeg er stadig på bar bund om hvor det kunne værer henne...

det er bare flot lavet jeg glæder mig til at få fat i den version

Det skulle vel ikke være Tølløse.



Hilsen Trambart

Det her ligner da ikke Tølløse, og det er fra samme station, bare i modsat retning.

Rolige Erich - der var så en store kæmper billede indlæg,
så jeg må ruller tilbage med min stol til 5 meter og kan se en go billede
Min gæt er ud af drift...
Mvh Carsten

det er super flot lavet erich... hæhæ men jeg må altså desværrer også sige pas.... jeg kan ikke lide huske nogen stationer der så sådan der ud :-/ det må værer fra en bane jeg ikke lige kender

Det er en hyggelig sjællandsk købstad som ligger syd for Korsør og Slagelse. Ikke ret langt derfra ligger der et stort olieraffinaderi.

Det er nemlig rigtigt

så vidt jeg så kan regne ud... så mon ikke det skulle værer skælskør??? ( mener der var en bane der kørte fra Dalmose til Skælskør... )
men jeg er ikke sikker

eller er det helt hen i vejret igen

Hi there !

I think we are here:

Very originally looking Erich.

Hilsen
Sven (spor1)

Det er, eller skulle gerne forestille Skælskør.

En lille ting verørende S-banen: S-banen Hellerup - Holte kommer ikke med i denne omgang da jeg ikke kan finde nogen dokumentation for hvordan Lyngby station så ud omkring 1960. Til gengæld er der klargjort til kørsel med Linie A: Vanløse - KBH - Klampenborg, Linie F: Fredriksberg - Vanløse - Højbanen - Hellerup samt Linie B: Glostrup - KBH - Hellerup.

Hej Erich

Jeg har lige været en tur i vores eget "hjemmebibliotek" og hitte bogen "Nordbanen - med tog til Nordsjælland gennem 125 år" af John Pulsen, Historisk-topografisk Selskab for Lyngby-Taarbæk Kommune, 1991. På side 124 står bla.a.:
"Publikumsdelen af den nye station kunne ibrugtages 20. april 1958, hvorefter den lille rest af den gamle station blev nedrevet og personaledelen af den nye station kunne opføres på dens plads. Først derefter kunne posthuset, der havde huset personalerum, nedrives sidst i 1958 og brodækket føres videre nordpå. Syd for stationen lagdes omfartsvejen, hvor man hidtil havde haft den forlængede Jernbanevej, og villaerne langs den oprindelige jernbanesti blev nedrevet. Omfartsvejen kunne ibrugtages fra Jægersborgvej og nordpå i 1960, og såvel nord som syd for stationen indrettedes under vejbroen butikker.
(...)
En meget stor busterminal indrettedes syd for den gamle stationsforplads, hvor 10 ejendomme blev nedrevet og en ny vejforbindelse til Lyngby hovedgade etableret. Busterminalen fik perroner langs begge sider og en mellemliggende dobbeltperron, så der var plads til i alt 23 busser. Langs vestsiden af busterminalen anlagdes en ensrettet gade for lokalfærdsel fra stationen til Hovedgaden. Anlægget af omfartsvejen medførte også, at der måtte opføres en helt ny viadukt som Kongevejen over såvel banen som motorvejen, og viadukten over banen udformedes med plads for evt. 3. og 4. spor.
Vest for banen startede nord for Ulrikkenborg Plads opførelsen af den store 9-etagers ejendom Lehwaldsvænge, hvor tidligere udflyttergården Ulrikkenborg havde ligget, og her anlagdes også en offentlig parkeringsplads.

Som supplement til ovenstående kan henvises til et filmklip på http://www.dr.dk/kroeniken/1950erne/h...nsbyen.asp der viser ombygningen af Lyngby st. ca. 1956-58.

Med venlige Lyngby-hilsner
Leif Jørgensen

Hej med Jer
Så er Seeland Old Special II sendt til finaltest, med alt hvad der kommer med i denne omgang. ( Der kommer meget mere, men indtil videre vil jeg holde det for mig selv ) Så må jeg se hvad mine betatestere siger, og håbe på at der ikke er alt for meget der skal rettes. Men lige de sidste tre vinterbilleder fra forskellige steder på ruten.